中国移动研究院与交通运输部科学研究院战略合作签字仪式

中国移动在北京国际会议中心举办“第六届移动互联网国际研讨会”，聚焦于云、管、端、“台”，更广泛、更深入地探索构建合作共赢的产业新生态，打造移动互联新生活。以下为中国移动研究院与交通运输部科学研究院战略合作签字仪式。

以下为演讲速记：

王晓曼：尊敬的杨景首席科学家，陈伟首席科学家，各位专家、各位朋友大家下午好，在阳光明媚的日子，首先代表交通运输部科学研究院，对大家参加我院和中国移动通信有限公司研究院战略框架协议的签字仪式表示衷心地感谢。

较从运输部科学研究院，是交通运输部综合性直属机构，根据前瞻性、公益性的职责定位，长期在交通发展战略，规划、信息化、物流、城市交通、标准规范和交通环保与安全等方面，为交通运输部和交通运输行业提供技术支持。特别是近年来，我院积极参加物联网在交通运输领域的应用研究，参加了中国工程院的重大咨询项目，物联网在交通运输领域的应用，牵头承担了我部重大科技专项，基于物联网公路网运行效率监测提升项，部重点项目推动物联网在现代交通运输业中的应用策略研究和国家发改委城市智能交通技术示范工作。

针对交通运输行业的需求，我们研发了路网运行状态感知设备，交通气象信息实时监测设备和交通行政执法系统等成套软硬件产品。同时，我院取得的诸多成果受到了国家和部、省的表彰和奖励，中国移动通信有限公司研究院是信息化领域著名的研究机构，凝聚了优秀的国际化人才具有很强的研究实力，近年来随着我国在智能交通领域的研究不断深入，我院与贵院的合作机会越来越多，无论是基于物联网公路网监测与效率提升技术，还是基于物联网城市智能交通应用示范工程项目中，我院都得到了贵院的大力支持，共同开展了交通运输行业车联网产业发展与政策法规标准研究等项。

众所周知近年来交通运输取得了举世瞩目的成就，特别是实行大部制以后发展的空间更为广阔，今天在这里共同签订战略合作框架协议，必将进一步深化两院的合作与交流，通过优势互补实现互利共盈共同发展，成风破落会有时，最后祝愿两院战略合作签署尽早结出丰硕的成果，为我国交通运输业做出更大的成果，谢谢大家！

黄晓庆：各位领导嘉宾下午好，非常高兴有这样很隆重的签字仪式，我们和交科院一起开展在车联网领域的标准化、产品和未来服务的研究，从某种意义上讲，车联网的领域牵扯了交通、牵扯了公共安全，牵扯到了汽车制造业，是个非常大的跨行业的产业，从中国移动的角度来说，我们应该说是这个行业中非常小的“学生”，对行业的了解很不够。我们跟交科院的合作打个比喻就是找到一个党的感觉。

希望我们能够在这样的战略的关系的建立之下，把移动通讯技术把云计算技术和交通安全的设计以及交通安全的技术，传感器、测量、用户体验充分有效地结合起来。和产业界的各位同仁一起打造车联网的广阔的空间。

说到车联网我认为物联网的应用里没有哪一个应用比车联网更吸引人，比车联网更有想象力，从基础来说它可以大大地提高交通的安全，很多人很担心坐飞机觉得不够安全，如果我们仔细安全飞机比汽车可能安全有十万倍甚至是一百万倍，飞机出事的概率和汽车出事的概率比真是天差地别，几乎每一个人可能是开车的人都出过至少一次以上的事故，我们大部分人没有出过飞机事故的问题。我开了三年的车，出了三次以上都是严重的事故，其中两次都是汽车毁掉了。其中有一次汽车里没有气囊，但是我都带了安全带。

根据统计中国每年都有超过十万人，现在是有统计有超过六万人出过汽车事故，但类别的事故这是人类最大的杀手了，就是交通事故。

所以我想我们在车联网最基本的方面，一定会解救很多生命安全，尽管我们现在有安全带和空气囊，但是还有很多人牺牲生命，所以说车联网最重要的工作是救命。第二车联网的未来一定是自动驾驶的汽车，Google有很多视频，Google也给大家展示了Google的自主驾驶的技术，美国有两个州一个是内华达州一个是的俄河拉河马州，现在已经通过了法律，让非人类驾驶的汽车上路，当然要求很多，汽车后面放个红色的牌照，第二汽车有不少于两个以上的人。

未来政府一定会愿意为车联网买单，因为可以交通的安全，提高交通管理的水平，解决拥堵的问题。第二保险公司愿意买单，因为所有汽车驾驶的行为都能够记录下来，通过云存储起来以后一定会给保险公司带来很大帮助，让保险公司交通赔偿的纠纷降低，也可以规范大家驾驶的行为，如果每个人都知道开车的行为是被记录下来的时候，大家一定会更乖一些。

最后我们和交科院的合作是强强的合作，中国移动是全球最大的运营商，中国移动的网络是全球最大的，在中国也是最大的，交科院是中国交通安全领域，道路以及未来的交通的先进的技术最权威的单位，我们一起一定会为大家做出非常优秀的规范，为大家创造出很多产业发展的机会，我经常跟杨景老师讲，车联网的领域感觉应该可以有成果了，不像过去几年一直研究觉得可行的计划很难出现，未来两三年一定会有很大的发展。