消息称三大运营商紧急开会洽商，5G共建共享似乎分歧大
近日，有消息称，工信部召集三大运营商开会，共同讨论5G网络共建共享的问题。但就讨论的结果来看，各大运营商难以达到一致，而关于5G网络的共建共享方案似乎也是无疾而终，最终建几张网仍无法明晰。
早先的传言称，5G牌照可能发4张，除了三大运营商之外，给广电也发一张5G牌照。
为此，据称5G频谱划分方案是：中国电信和中国联通各拿3.5GHz频段的100MHz频谱；中国移动得2.6GHz频段的160MHz频谱；广电国网将得4.9GHz频段50MHz频谱，并将700MHz频段的96MHz带宽由工信部划归IMT使用。
但发几张5G牌照和建几张5G网，这是两回事，因为5G网可以合建，市场上则分开竞争。因此，又有传言称，为了节约5G建网费用，希望推动几家运营商在5G方面共建共享，甚至三大运营商不一定非要每个运营商建一张5G网。
据悉，工信部在听取和研究了四大运营商对5G网络的共建共享问题后，目前结果仍不清楚，但据说各家对共建共享的看法有差异，尚难以统一。
事实上，建一张5G网络需要花费大量的财力、物力和人力。据悉，5G网络建设的成本将是4GD的1.5倍左右，而且难度高、成本高，后续还有运营维护等管理事宜，若是四家能够在5G网络的建设上能够共建共享则会大大减少很多成本。
由于因为5G频段很高，每个微站覆盖范围只有300米左右，要求非常高的5G站点密度。而中国电信与中国联通在光缆杆路方面很厉害，素有“南电信、北联通”之说，二者在管道资料优势明显，如果共建共享5G网络，就意味着要将这些固网核心优势与中国移动共享。
而且，在5G网络共建共享中也会存在网络建设按什么比例出资、网络资源和维护费用如何分配等问题，很复杂。
三大运营商历来竞争激烈，在利益面前尚不能“同甘”，在费用方面则更难“共苦”，或许这就解释了为什么此次三大运营商很难一致统一5G网络共建共享的方案。
因此，最终到底建几张5G网仍然难定，其实从三大运营商的本意来看，并不想为了5G花费太多费用。
本文作者：运营商世界网韩丽萍
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(责任编辑：方向)
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