专家呼吁规划地铁专用频段防WiFi干扰(3)
疑问3
卡斯 信号系统有缺陷？
目前深圳运营的三条线路，蛇口线、环中线和龙岗线均使用CBTC系统，但是信号系统的承包商不一致。蛇口线与环中线是卡斯 。龙岗线此前由独立公司运营，目前并入深圳地铁集团，使用的信号系统承包商是庞巴迪。实际上龙岗线大部分路段都处于地面上，从理论上来说，受到的干扰更多，但该线前日经过测试，发现并未受到便携式Wi-Fi影响。
这也让不少市民将矛头对准信号承包商，是否信号系统本身也有一定的缺陷？龙岗线有关负责人在接受采访时告诉南都记者，使用2.4Ghz频段通信时，是要使用到频点。如果乘客的便携式Wi-Fi与地铁的信号系统的频点相同时，彼此可能有干扰。因此庞巴迪公司采用了扩频技术，将常规的频点进行了改造。而乘客便携式Wi-Fi的频点都是常规的，因此一般不会与地铁信号系统的频点吻合产生影响。这名负责人还强调，庞巴迪信号系统的信号较强。
深圳地铁：可能存在信号强度不够
深圳地铁方面一名工程师介绍说，蛇口线与环中线使用的卡斯 信号系统确实没有使用扩频技术，也可能存在信号强度不够的问题。不过目前经过改造，蛇口线的抗干扰能力已明显提升，效果不错。环中线也将立即开始做相关改进。
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