多名的哥为抢打车软件“补贴”中途甩客拒载(2)
对于这些乱象，运管部门表示，如果的哥有明显违规，可以向主管部门举报。昨日，福州市交通综合执法支队的相关负责人表示，目前市交管部门并没有出台针对打车软件的规定，但是，在一般情况下，出租车在“待租”状态下是不可拒载的，为抢单获补贴等而甩客，更是严重违规行为。
□普及一下
打车神器
打车软件也被誉为打车神器，多利用手机定位出租车的具体位置，帮助乘客打车、帮助出租车司机接单。只需在手机上输入或对着手机说出“我在哪里，要去哪里”，即可发出用车需求，还有0元至20元不等的“加价功能”，附近的司机会根据自己的意愿抢单。
使用打车软件，前提是你手中有台智能手机，下载有打车软件APP，或通过支付宝钱包、微信客户端进入到二者分别绑定的“快的打车”、“嘀嘀打车”。
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日均“烧钱”百万打车神器优惠缩水
昨日，记者获悉，嘀嘀打车自10日起，将此前的立减10元调整为5元。快的打车则对记者表示，还没结束计划，当前对乘客的奖励依旧是立减10元。采访中，记者了解到，在福州，快的打车日均接单3万，嘀嘀打车则每日接单3.8万单，两大打车软件巨头单对福州乘客端的日补贴就超过了50万元，若算上对司机端的奖励，则逾百万无疑。
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打车软件在榕“烧钱”大战降温
业内人士称，遭遇“断奶”后打车神器推广困局恐仍难破
没有了补贴后，打车软件或成摆设
□东南快报 记者郑晓华/文刘兴/图
经过一个月的拉锯战，“嘀嘀打车”开始下调补贴额度，原先补贴司机和乘客各10元变为各补贴5元，始于春节前的打车软件“烧钱”大战开始降温。也有传言称该场大战的另一打车软件“快的打车”软件的补贴活动不久后也将告一段落。但有不少业内人士担心，如今在福州的士供求紧张，司机终端普及率不高的情况下，打车软件在榕的推广困境恐仍难破。
“嘀嘀打车”降低补贴标准
本周开始，“嘀嘀打车”结束了微信支付返现10元的优惠活动。记者昨日从“嘀嘀打车”方面了解到，其补贴政策已调整为“微信支付立减5元”，即乘客通过“嘀嘀打车”软件叫车，使用微信支付的，可以直接减免5元，而在此之前“嘀嘀打车”的补贴标准为10元。与此同时，“嘀嘀打车”同样也对司机的10元补贴标准减半。(责任编辑：方向)
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