山东德州境内京沪高铁牵引站、客运站供电设施全部投运
4月27日16时54分,在德州供电公司新建220千伏通裕变电站，随着该站对220千伏通铁线冲击三次送电成功，京沪高速铁路德州境内两座牵引站的4条220千伏专用线路及高铁德州客运站供电设施全部投入运行，为京沪高速铁路正式通车提供了保障。
京沪高速铁路在德州境内有两座牵引站，共四条220千伏专用线路，全长51千米。其中，220千伏香铁线和通铁线分别由新建220千伏香坊站和通裕站出线。新建35千伏牟庄输变电工程则是高速铁路德州客运站的主供电源。为确保各项工程如期完工，自去冬以来，该公司所属送变电工程公司、变电检修工区等单位的600余名员工，放弃节假日，冒着严寒奋战在工地。先后完成了新建220千伏香坊、通裕及35千伏牟庄三座变电站、4条220千伏专用输电线路建设。
自4月20日至27日，该公司所属变电运行工区，在一周时间，先后完成了220千伏香坊、通裕及35千伏牟庄三座新建变电站送电任务。为确保安全送电，该公司变电运行工区超前做好送电前的准备工作，提前安排技术、运行人员到各站熟悉、传动设备，建立设备台账、进行PMS 设备数据录入，编写现场运行规程，落实变电站安全工器具、备品、备件等，组织变电站设备标示牌、防鼠挡板等安装工作，工区技术人员与运行人员一起现场研究送电方案、拟写、审核倒闸操作票，仔细核对保护定值、压板的正确性。先后累计操作2286次无差错，圆满完成送电任务。
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