日本大地震后汽车业更加重视汽车物联网
“汽车物联网”可以提升汽车的安全性与舒适性。全球范围内的一些汽车、家电厂商、IT企业正联手对其进行大力推广。驱使各家公司开展技术开发与合作的背景,除了电动汽车的出现以及环境意识提升之外,还少不了可以随时随地从互联网获取信息的云计算技术的发展。
“福特向欧洲市场投放了可提供舒适的驾驶环境的‘SYNC’”。上周末,在西班牙的旅游胜地阿利坎特,欧洲最大家电展“IFA”为9月在德国柏林正式举办而召开了展前记者招待会,介绍了欧洲、日本、韩国等家电厂商的新产品趋势。美国汽车厂商福特将首次参展,福特公司负责汽车物联网的贾森•约翰逊就是这样描述他们的新战略的。
“SYNC”是福特采用微软技术开发的车载导航系统,可以通过语音识别操控汽车,能够与iPhone或其它数字家电进行信息共享,还可以访问互联网。语音识别支持19个国家语言的1万条语音命令,采用手机无线通信、GPS、视频摄像头,还能够获取道路交通拥堵等各种信息。欧洲从2012年开始出售安装SYNC的汽车,“计划售出200万辆”( 约翰逊)。
福特还在3月德国汉诺威举办的欧洲最大IT展“CeBit”中发布了这项新战略,当时从美国总部赶来的福特CEO穆拉利发表了主题演讲,强调“以后,将推动汽车技术与家电技术的融合”。实际上,同期在日内瓦还举办了国际车展 ,穆拉利反而到访了汉诺威的IT展。
汽车物联网是世界主要汽车厂商从上世纪90年代中期开始致力于开发的技术,微软采用其面向家电的操作系统“Windows CE”,推进了车用操作系统的开发,但是推广幅度并不大。而汽车物联网直到目前才备受关注是因为云计算技术、高速无线通信、传感器技术等实现汽车物联网的新技术相继出现的原因。
“丰田计划与微软一起基于云计算技术面向汽车提供信息服务”。4月初丰田汽车总裁丰田章男在微软总部与微软CEO鲍尔默接受网上采访时,高调表明了丰田的汽车物联网战略。丰田子公司丰田媒体服务公司也将接受微软的研发出资,两家公司将基于微软的云计算平台“Windows Azure”共同向全世界推广面向汽车的信息服务。
丰田在1996年设立了“业务改进支援室”研究汽车新业务,1998年启动了基于微软车载技术被命名为“GAZOO”的信息服务,此后更名为“G-BOOK”,当时任职支援室首位室长的正是丰田章男。可以说,实现汽车物联网业务是丰田章男的夙愿,丰田与微软的合作旨在以汽车物联网为利器向全世界推广其插入式混合动力车。
推动丰田与微软合作的主要因素还有一个。那就是德国戴姆勒与德国微软的汽车物联网合作。戴姆勒已经在德国开始进行了电动汽车商用租赁的实验,能够提供基于云计算技术的电池余量、可行驶距离等确认服务。丰田一直独自推进“丰田智能中心”的节电技术实验,但是考虑到未来的全球业务,丰田认为强在戴姆勒之前率先与世界最大IT企业开展全面合作才是最佳方案。(责任编辑:admin)
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