武夷山：打造与“双世遗”相匹配的山水中心城市
由福建省委宣传部组织中央和省、市45家媒体、100多名记者开展的“实施海西《规划> 百名记者下基层”宣讲采访活动目前正在全省进行。记者们通过在采访中宣讲、在宣讲中采访的全新模式，走进基层、走近群众，报道福建发展和海西建设的火热实践。本栏目从3日起开辟《宣传海西规划 百名记者下基层〉专栏，展示海西建设一线的蓬勃活力。在世界自然与文化双遗产地武夷山，记者们充分感受到了闽北地区高起点规划、加快新兴发展区域建设的如虹气势。
宣讲团一到武夷山，就与景区管委会、印象大红袍文化旅游有限公司以及武夷山陆地港等单位进行座谈，宣讲海西规划。座谈中，作为福建省十大新增长区域之一的武夷新区，结合海西规划及地方“十二五”规划，加快建设与武夷山“双世遗”相匹配的山水中心城市，给记者们留下了深刻的印象。 （光明日报福建站站长 高建进：可以想象就是，随着这些项目的实施建成，南平市将来的基础设施、对外的经济交往，都会有巨大的飞跃。） （经济日报记者 吴陆牧：我认为呢，接下去（就是）如何结合武夷新区的战略定位以及未来规划，培育一些具有闽北特色的优势产业，同时引进一些绿色的、生态环保的新兴产业。）
一路上，整个南平地区如火如荼的综合交通运输网络建设，也让记者们为之惊叹。
（记者 赵健：我现在所在的位置就是宁武高速A18段，我们的宣讲团成员也来到这里采访，虽然现在是酷暑天，但是现场依旧是一片繁忙的景象。） 据了解，宁武高速公路是福建境内投资最多、线路最长、施工难度最大的一条高速公路。为了准时完成任务，施工队在确保工程质量的基础上夜以继日、加班加点。
（南平宁武高速公路有限公司董事长 黄肃：在一些能够加班的不是高空作业的地方，我们都安排工人晚间加班作业。大家都有一个信念，就是发挥自己最大的能力，加快工程建设，保证宁武高速2012年底通车。）
目前，宁武高速已经完成工程总量的60%。公路建成后，宁德到武夷山的路程将缩短为2个小时。同时，松建、龙浦、建闽等几条高速公路也相继开工建设，加上已经建成的高速公路，武夷山将形成从中心城市到各县（市、区）的两小时经济圈。同时，按照新一轮海西铁路网规划，途径南平境内的铁路就有5条，占全省总量的一半。未来几年，南平铁路建设里程数将占全省总里程的26.7%，总投资占全省的22.7%。
宣讲手记：装点此江山，今朝更好看 这次宣讲采访团的南平之行，2天活动全都安排在武夷山市，但是每一个点带给我们的都是不同的内容。新兴中心城市、自然文化旅游中心、重要区域交通枢纽以及新兴产业基地，如今的武夷山市正沿着这4条并行的轨道飞奔前行。这种速度，这种气势，来自于武夷山人求发展求跨越的迫切心情，更来自于海西规划赋予闽北山区全新的视角与格局。
(责任编辑：admin)
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