空难阴影下的硅谷航线(3)
不会因噎废食
唐倚智曾多次乘坐波音777，他的评价是宽敞、安静，稳定性好，“出这么大的事故，很意外。”
这是波音777机型运营以来首次发生人员伤亡事故。空难发生后，韩亚航空发布声明称将对事故展开调查。波音公司发布声明称将对调查提供技术协助。
对于空难后的航线安排，多位科技界、投资界人士皆表示对事故发生原因保持关注，但大都认为飞机失事多是偶然，该次空难可能对韩亚航空公司造成影响，但很难对硅谷航线上的往来造成影响。
“该去美国还得去，因为商务关系，不会因为空难就不去了。但可能在航空公司的选择上更加谨慎。”对于此次飞机失事可能带来的影响，一位IT媒体界人士如是回答。
SKT创投副总裁简江更是乐观，“IT互联网人一般人傻、胆大，不会有什么影响。“
唐倚智则表示，短期内，会对人们的心理造成一定的影响。“小飞机失事概率可能大些，波音777失事，这么先进的飞机，在旧金山机场这么繁忙的空港，又是国际航线，出了这么大的事情，人们毫无疑问会有恐惧。”
对于航班的选择，他以前未乘坐过韩亚航空公司航班，他说，以后也不会考虑。他更看重航空公司的安全水平，比如历史事故率。国航、南航成为他的首选。
张向东的看法更坚决。“发生了空难，以后就不坐了吗？”他表示，也不会因为此次空难刻意规避某些航空公司的航班。
一位投资界人士表示，空难的几率在所有交通工具的比例是最低的，不能因为一次事故就因噎废食影响正常的业务往来。但他表示，此次空难也是一个警醒，企业会越来越谨慎安排航班飞行，比如坚持重要人物不同机的原则，以免万一发生意外造成重大损失。
(责任编辑：admin)
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