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“安全”或掣肘共享充电宝

来源:法治周末报 作者:李含 责任编辑:方向 发表时间:2017-05-12 10:51 阅读:
核心提示:相比于此前的共享经济业态,智能移动终端充电共享市场所遭受的质疑似乎更加猛烈:在充电宝越来越便携、价格越来越低廉的今天,共享充电宝究竟有多大市场?如何盈利?安全隐患如何解决?都是需要直接面对的问题

“电池电量不足,仅剩20%的电量!”伴随着滴答的报警声,周婕(化名)的手机上弹出了这样一条提醒消息。

正在北京西单大悦城逛街的周婕,随身并未携带任何充电设备,可是她却一点也不担心手机因没电而自动关机。

“现在一些大商场里都投放有共享充电宝,手机没电的话,随时租一个就能解燃眉之急。”说话之间,周婕已经走到西单大悦城东门入口处的一个白色机柜前,点击大屏幕上的“借充电宝”并扫描二维码后,一个可供使用的充电宝便弹了出来。

继共享出行、共享租房、共享KTV等新型业态之后,共享充电宝俨然成为了资本布局共享经济的下一个风口之地。

然而,相比于此前的共享经济业态,智能移动终端充电共享市场所遭受的质疑似乎更加猛烈:在充电宝越来越便携、价格越来越低廉的今天,共享充电宝究竟有多大市场?如何盈利?安全隐患如何解决?都是需要直接面对的问题。

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如果你在北京的商场或者车站等公共场所稍加留意,可能就会发现,不少共享充电装置已经进入了人们的生活。

这些共享充电装置,用户只需通过扫码完成租赁操作即可使用。法治周末记者了解到,目前市面上出现的共享充电宝,主要有三种模式:线机一体的固定充电宝模式(“Hi电”“小电”)、原地归还模式(“街电科技”)、异地归还模式(“来电科技”)。

上述三种共享充电宝模式均选择了扫码付费,一般为前0.5-1小时免费,此后每小时收费1元。

4月30日,法治周末记者来到了西单,亲自体验了共享充电宝所带来的便捷生活。这里是共享充电宝布局较为密集的商圈之一,包括来电科技、街电科技等共享充电宝项目均在此有多台机柜分布。以来电科技为例,仅在西单大悦城东门和6楼服务台处,便安放有两台机柜,每台机柜存放有20台充电宝供用户借用。

当时正值五一小长假期间,西单商圈的人流量较大,使用来电科技机柜借还充电宝的用户也络绎不绝,大悦城东门处每台机柜中的20台充电宝一直都保持着10台以上被借出的情况;6楼服务台处的充电宝机柜,由于需求旺盛,一度仅存有两台充电宝可供借用。

法治周末记者在使用来电科技的共享充电宝时发现,借出充电宝需要先支付100元押金,1小时内免费,之后1元/小时,每天10元封顶;如果使用支付宝扫描借用的话,芝麻信用分数超过600分的用户,还可以免除100元押金。(责任编辑:方向)

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