成都交通指挥中心向市民开放内部高度智能

来源：成都商报　作者：佚名　责任编辑：admin　发表时间:2012-07-23 16:20　

核心提示：19日，近60名市民观察员参加成都商报举办的“走进缓堵保畅工程市民观察员大行动”，在早高峰时间走进位于鼓楼南街的市交管局智能交通指挥中心，感受成都“交通大脑”如何监控、调度、指挥和疏导交通。

19日，近60名市民观察员参加成都商报举办的“走进缓堵保畅工程市民观察员大行动”，在早高峰时间走进位于鼓楼南街的市交管局智能交通指挥中心，感受成都“交通大脑”如何监控、调度、指挥和疏导交通，随后又来到二环路成温立交桥路口和羊西线路口体验交通协管员的工作。市民观察员纷纷表示，一座城市的交通顺畅，不仅需要交警和协管员的努力，还需要每个人的参与和支持。

当一回交通协管员

吹哨、挥旗、喊话、指挥……交通协管员的辛劳看在眼中，记在心上

“站几分钟就恼火，协管员太不易”

昨日，近60名市民观察员来到二环路成温立交桥路口和羊西线路口，跟随交通协管员实地感受城市早高峰，上岗实地体验吹哨、挥旗、喊话、劝导的辛苦和不易。

上午9时许，成温立交路口，短暂的“上岗培训”后，头戴帽子、臂戴黄袖章，手握小红旗的市民观察员商先生“整装上阵”。“今天天气还算不错，但我才站了一会儿就觉得累，难以想象交警和协管员要如何度过每一个暴晒日和风雨天。”商先生说，一座城市的交通疏畅，不仅需要交警和协管员的努力，还需要每个人的支持。

“等绿灯再走，不要慌！”“莫用电马儿搭人嘛，好危险哦！”上午9点半，另一组市民代表来到二环路羊西线路口，他们兵分4路“上岗”。

老交通协管员黄培志说，他们每天至少要站6小时，为了提醒车辆和行人，要无数次地吹哨、挥旗和喊话，嗓子经常都是哑的。市民观察员陈庆涛说，交通协管员这份工作确实不易，要很有耐心，又要能及时消化外界不理解带来的不良情绪。

走进成都“交通大脑”

监控路况、化解拥堵、报警事故……成都“交通大脑”的智能化令人惊叹

四张脸谱看智能交通

昨日，市交管局智能交通指挥中心首次面向市民开放，近60名市民观察员走进成都“交通大脑”，在交通早高峰期，通过四张脸谱直击成都交通指挥中枢的运行。

脸谱1 城区路网图

设备终端：6000多辆出租车

红黄绿拥堵顺畅一目了然

昨日8时，成都中心城区迎来交通早高峰，指挥中心大厅一片忙碌，巨幅电子屏上有一张城区路网图，多条主干道颜色不同，像一张脸谱。“这是中心城区的实时路况，红色代表拥堵、黄色代表行驶缓慢，绿色表示比较畅通。”指挥中心副主任饶小松当起了解说员，“这些路况信息，是通过6000多辆出租车的行驶情况采集回来的。”(责任编辑：admin)

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