西安市智能化公共交通系统的现状分析

1. 引言

随着社会经济建设的快速发展，现代城市规模不断扩大，城市更加依赖于交通系 统。交通拥挤、环境污染，严重地制约了城市交通运作效率，已经成为人们关注的焦点，需亟待解决。在加大城市基础设施的基础上，如何利用现代高新科技，建立高效、便捷的智能交通系统（ITS）以解决日益突出的城市交通问题。不失为另一途径。依据实时的公交流量与需求信息，采用先进的高新科技手段，合理进行城市公交流量预测，以达到最优的城市公交指挥调度及控制，不但能有效地改善交通状况，减少交通拥挤及环境污染，还能提高公交的整体运输水平和全方位的优质服务。

2. 西安市公共交通现状

城市公共交通系统是道路客运交通的一个重要组成部分，西安城市公共交通经过近二十年的较快发展，为西安市的社会经济发展做出了巨大的贡献。但由于各种条件的制约，目前仅基本形成以大公交为主，出租车为辅，小公共汽车为补充的城市交通发展格局，现有的公交系统仍存在着一些不合理的地方，影响了其服务功能的正常发挥。同时随着西安市城市规模的不断扩展，交通基础设施呈现严重不足，交通堵塞现象日益严重，已经不能满足西安市社会经济发展和居民出行的需要。所以，西安市公共交通在总体发展上仍然相对滞后。

西安市二环路已于2003年10月全线贯通，三环路的建设也将展开，加上城区各条道路拓宽改建工程的加快进行，公共交通线路的运行环境将随之产生较大改善。但是，多年的经验和教训使我们认识到，单纯依靠修建道路设施和采用传统的管理方式来解决交通问题，不仅成本昂贵，而且其缓解交通拥挤等效果是十分有限的。

现代电子、通讯和计算机技术的进步为我们解决城市公共交通问题提供了新的思路，包括加拿大在内的发达国家在采用高新技术解决交通问题方面所取得的研究进展和成功实践使人们深受启发。人们越来越清晰地认识到，解决交通问题不仅仅应该修建更多的交通基础设施，而且更应该重视采用先进技术来提高交通的机动性、安全性和道路通行能力。这样，不仅可以大大节约因修建基础设施而浪费的资源和投资，而且还能最大限度的发挥已有道路系统的效率，降低因拆迁修路对历史和环境造成的影响。

3. 智能化公共交通系统

公共交通系统智能化其基本出发点是一切为乘客服务，尽量使乘客出行方便，在空间和时间的衔接充分体现出整体性，同时为乘客提供全面的信息，使乘客很容易掌握如何迅速方便地达到目的地。智能化公共交通系统（ATPS）是ITS的重要子系统，其中包括公共交通车辆自动调度系统、公交非接触式智能卡自动检票管理系统、公共交通行驶信息引导系统以及公交汽车事故监测系统。

⑴公交车辆自动调度系统

公交车辆调度的智能化将提高公交管理的集约化水平，同时可提高公共交通的社会服务水平。它是将先进的信息和通信技术应用于整个公共交通系统的指挥调度和控制，其涉及到如下几方面的内容：

①公交车队时间调度

根据车辆运行的实时信息，针对不同类型的车辆自动进行时间调度。

②公共交通中心收费和营运管理

依据采集的数据信息调整车数和实行灵活的收费结构，同时支持车辆驾驶员和交通设施之间的双向通信。

③公共交通中心固定线路车辆的营运

自动产生固定路线车辆的时刻表，安排固定路线车辆的营运，同时在路线上优化配置车辆驾驶员。(责任编辑：admin)