观音桥商圈又打通6停车库 一卡通停车很快实现(2)
我们了解到,实现一卡通之后,北城天街、大融城、茂业等地下停车库将实行单进单出,即车库入口只允许车辆进入,车辆开出车库则需走另一个出口。“商圈核心区地下车库打通连成片后,既可停车,也可以当地下通道通行,为路面车流实现分流。”
鹞子丘等将建停车楼
为了更加彻底地缓解停车难的问题,观音桥商圈还将新建大型停车楼,届时将新增停车位上万个。
这些停车楼将建成单体楼,每幢有几层,可停车千辆以上,为避免对城市景观造成影响,停车楼初步选在商圈背街处。“我们初步规划在鹞子丘、蜀都小学、衬衫厂、天天渔港、海洋公园、渝北二村等处新建9个停车楼。”商圈办相关负责人介绍,这批停车楼投入使用后,停车费将会比商圈核心区的停车费便宜,不过这并不会影响市民逛街购物,停车出来步行三四分钟就可走到商圈卖场。
单体楼咋停车?实际上并不难,这样的停车楼内部采用机械停车,车主开着车进入停车楼内后,将车停放在“托盘”上,再通过“托盘”上下移动,将车停入停车楼内的车位上,取车时通过机械托盘,将车取出就行了。
观音桥将设引导系统分流车辆
为了解决观音桥的缓堵问题,观音桥商圈已对部分公交站点实施调整。目前,建新西路接环道路口的825、835路车站已调整,并将原嘉陵三村公交车站迁移至商圈西外环出口处。
除此之外,还将设置远方引导系统,在观音桥商圈环道的4个方向开辟骨干道路,让车辆快速通过或不经过商圈。“比如,从渝北区及江北机场方向过来的车辆,如果需经观音桥前往渝中、沙坪坝、九龙坡等方向,沿途将看到醒目标志,引导其通过黄花园大桥、嘉华大桥、华新分流道等通行。”
同时,对商圈内部的交通进行设计,在交通标识上醒目地标出商圈重点商业、酒店、宾馆等的准确位置,减少市民因道路不熟而造成的绕行;在家乐福小苑环道路口设置交通信号灯,提高车辆通行效率。
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