十二五大力推进物联网 车联网距春天有多远？

2011年全国“两会”将于3月3日和5日在北京正式拉开帷幕，房价、物联网、交通治堵等热点话题得到高度关注。

国家“十二五”规划明确提出，把培育战略性新兴产业作为发展重点。物联网为二十一世纪的全球信息化、城市化进程提供了革命性的技术，物联网将通过与传统产业的全面融合，成为全国乃至全球新一轮社会经济发展的主导力量。

自物联网概念引入中国，其发展速度惊人。一个权威机构研究的报告指出：2009年中国物联网产业市场规模达1716亿元，2010年中国物联网产业市场规模超过了2000亿元，至2015年中国物联网市场规模将达到7500亿元，年复合增长率超过30%。在地方两会召开期间，多个省级政府提出加快物联网等新兴产业的发展。综合以上信息表明，物联网市场前景近几年将会超过计算机、互联网、移动通信等市场。物联网市场广阔，它也给安防行业带来新契机。

车联网是物联网最具备产业的应用分支，它的应用特征比较明确，最容易形成系统标准的应用。车联网是未来的发展趋势，它解决了两个问题，第一，它不再是静态导航，而是实时交通导航；第二，如果联网以后，也给用户带来一定的便利性，当用户对目的地不了解时，可以通过话务员的帮助来设定目的地，完成整个路径的规划，这是跟传统的PND最大的差别。

早期的车联网产品可能完全是嵌入式的小规模市场，更多是结合在信息服务和智能手机应用，在汽车结合的是安装盒，这会逐步推动整个市场。从长远来看，每一辆车必须连接车联网，从商业模式来讲，汽车跟运营商合作模式会更有前景。

据中国工程院院士刘韵洁介绍，目前中国物联网存在关键技术落后、标准体系不完善、物联网领域整体规划滞后等三方面主要问题。他表示，国家应该在政策领域对物联网的发展作整体规划和顶层设计，并在产业发展上做到“有所为有所不为”，力争在重点领域取得突破。

首先要突破感知端产业的瓶颈，重点发展高端传感器、MEMS(微电子机械系统)、RFID产业等。其次要发展物联网相关终端和设备。此外，要在物联网相关软件、信息服务和基础支撑产业上下功夫。“从产业发展的角度看，还应关注重点，不能胡子眉毛一把抓。”刘韵洁表示，智能电网、智能汽车(智能交通)、智能医疗、智能家居、RFID(射频识别)产业值得特别关注。

物联网标准研究在国际和国内均处于初期阶段，各国有协作也有分歧，导致国内的物联网标准建设仍未取得整体性突破，系统“端到端”的物联网标准体系建设亟待加强。据中国建设部智能建筑专业委员会专家组副主任王汝琳教授介绍，目前物联网确实需要脚踏实地的发展，奠定坚实的基础打造良好的产业发展势头。