专家支招利用物联网技术打造杭州智能交通(2)
杭州师范大学工程中心主任夏莹杰博士指出，国家“十二五”关于智能交通的两个方向是：交通感知应用服务和交通枢纽建设。智能交通数据应用于交通信息服务，确实可以提高每个人平均每天的出行效率，出行时间可以减少10%—15%，减少出行成本，可以减少尾气排放20%，缓解环境污染等。如何把采集到的交通数据服务于广大市民，要解决两个重点问题：数据的准确性和实时性。前段时间，我们开发了一款软件，可以把采集到的多元数据进行融合，数据处理的准确度可以达到95%以上，而且从数据采集到数据服务提供仅需48秒，基本达到实时性。
浙江工业大学计算机学院实验室主任朱文忠说，建议交通部门能够把智能交通信息发布出去，这样每个人都可以算出自己的出行成本，决定今天上班是坐公交还是开车。智能交通不能只为管理而管理，应该让每个人都参与进来，毕竟大家都是出行的人，可以让他自己来选择出行方式。
利用物联网等来解决交通问题
杭州市信息化专家咨询委员会常务副主任张森教授指出,中国工程院院士何积丰告诉我一个可喜的消息， 多位院士联合向国家建议，要用物联网的办法解决交通安全和交通拥堵问题，中央初步决定给他们120个亿。52所的陈宗年所长曾请我和何院士去他们公司参观，他们规划投入10亿—30亿搞智能汽车，而且要搞全国第一。今天有很多专家提到的问题非常实在，当前交通问题迫在眉睫，已经造成社会不安。那么到底应该怎么做？现在看来要解决问题，最现实的是，省市不仅要有条件的投入，而且要大量投入，来解决当前管理方面的问题。同时要加强高水平的研究，要把信息化很好地应用到交通领域。今天我看到的这个交通管理信息系统非常好，但它从信息化的角度来看可以说还是最初步的，实际上主要就是一个监视系统，还远没有智能的管理。所谓智能、智慧实际上是信息化的最高境界。我们可以把这个作为一个目标，这是一定要去做的，也是不可缺少的。
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