客车智能信息系统同质化陷尴尬局面

来源：腾讯汽车　作者：佚名　责任编辑：admin　发表时间:2011-07-14 14:24　

核心提示：智慧乱象短短数月，客车智能信息系统已成泛滥之势。 2010年7月，苏州金龙首家推出G-BOS智慧运营系统并随即展开强大的推广攻势。一石激起千层浪。深陷同质化泥淖却自拔乏术的同行们再次被点醒彻悟，跟随者蜂拥而至。仅仅四个月之后，桂林大宇开始低调试装一

智慧乱象

短短数月，客车智能信息系统已成泛滥之势。

2010年7月，苏州金龙首家推出G-BOS智慧运营系统并随即展开强大的推广攻势。“一石激起千层浪”。深陷同质化泥淖却自拔乏术的同行们再次被点醒彻悟，跟随者蜂拥而至。

仅仅四个月之后，桂林大宇开始低调试装一套名为“E管家”的智能信息系统。

进入2011年，此风蔚然。3月，青年客车正式推出“行车宝”；4月，宇通发布安节价值体系，并暗推“安节通”。

5月开幕的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会几乎成了客车企业智能信息系统的主题展示会。身形敏捷且风格张扬者，在此展会大张旗鼓，而行动迟滞却不甘落后者，则提前召开发布会，大造疑云。

一时间，客车界俨然成了IT前沿。云计算、商业智能、SAAS、系统集成等IT流行术语不断侵袭素来自闭淡定、波澜不惊的客车行业。

肇始于苏州金龙的一个小小的智能信息系统，何以掀起如此巨大波澜？

智慧地球

无论命名如何，如果追根溯源，国内客车企业的智能信息系统无一不从Smart Planet(智慧地球)汲取灵感。

“智慧地球”最初是蓝色巨人IBM董事会主席兼首席执行官彭明盛2008年出席美国外交协会举办的外国关系理事会时所发表的主题演讲中正式传出的理念。从e-Business(电子商务)、On Demand(随需应变)、云计算到全球整合企业(GIE)，IBM每隔两三年便会抛出这样的超前理念，发布之时，令人耳目一新但尚心存疑虑，不过事后全球企业的诸种实践一再证明了IBM的高瞻远瞩。而这次，IBM又为整个世界架构了“智慧地球”的伟大愿景。

IBM认为，根据“15年周期律”，也就是信息技术产业每隔10-15年左右将发生一次重大变革，并催生新市场、新业务模式、新产业，继本世纪初蔓延全球的“互联网”浪潮后的又一次科技革命将是“智慧的地球”——“物联网”和“互联网”的全面融合，而时间窗口正好是2010年之后的5-10年。

“智慧地球”以更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化为特征，在人类历史上第一次实现几乎任何物体之间的数字量化和互联，并通过智能系统对海量数据进行高速有效的处理，从而实现智慧的判断、处理和决策。 (责任编辑：admin)

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