北京8亿巨资建城市应急管理物联网示范工程
李安民坦言,智能交通是物联网应用价值最高的领域之一。2008年中国公路智能交通市场规模超过220亿,此后5年仍将以25%的年增长率高速增长。以区域发展情况看,北京、上海、广州等经济发达城市的智能交通建设已经初具规模。而智能交通的应用重点方向就是车联网。
统计显示,到2020年,中国会有2亿辆乘用车行驶,智能交通将走出基于单车的服务,走向更广阔的领域。目前,公交车车联网已在多地得到示范应用,并由于容易建立以地区为单位的网络平台,有望率先连点成线,实现规模化。
据城市公交学会常务副理事长王秀宝介绍,我国正在积极推行公交优先的战略。 目前上海、北京、济南、成都等地一些公交企业正在积极推行信息化,利用GPS、GRS、信息处理、计算机管理等技术逐渐取得初步的成效。
北京市公共交通控股(集团)有限公司副总经理冯幸福表示,公交领域的物联网需求也很大。公交企业出于车辆安全、运行安全、公共安全以及运行效率、实时能效监控等方面的考量,很需要物联网技术的支持。据透露,北京正在推动建设“首都城市应急管理物联网示范工程”,初期投入8个亿,逐步建成以图像智能分析及视频监控系统为核心的全市应急管理物联网平台。
北京公交将首先制定北京公交物联网技术标准及总体方案,以GPS技术、视频技术应用为突破口,推动示范应用。据冯幸福介绍,目前,北京公交已建成运营调度管理、信息服务、安全防范、电子支付、物资管理、场站管理、车辆保养等系统,并与有关政府部门建立了信息共享。
(责任编辑:admin)- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明:我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间,融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证:不保证内容满足您的要求,不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网,融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容(包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容)仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点,并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息,并不代表本网站的观点和立场,更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容,第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者,需自行对所发表内容(如,字体、图片、文章内容等)负责,因所发表内容(如,字体、图片、文章内容等)等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者(即,第三方企业注册用户)承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容(如,字体、图片、文章内容等),经相关版权方、权利方等提供初步证据,融合网有权先行予以删除,并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果,融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容(如,字体、图片、文章内容等)存在侵犯自身合法权益的,应准备好具有法律效应的证明材料,及时与融合网取得联系,以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式:(一)、电话:(010)57722280;(二)、电子邮箱:2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。