横井正纪:物联网对智慧城市开发的支撑作用(2)

结论：需要有一个复合型的空间，要是一个安心、安全，而且是低碳化的城市。这是智慧城市和紧凑城市的目标。具体展开来说的话必须要形成三大核心动力：低碳化、低碳化和泛在化。这三个成为智慧城市非常大的动力。因此物联网，或者是LOT能够萌生出泛在化，而且会产生更多新型的服务。所以物联网是一个非常重要的工具。

考虑智慧城市模型时候这里有三个方面需要加以考虑，就是城市的功能。要从一个更大的视野来考虑，就是产业、公共、生活三个视角来考虑智慧城市。我们往往会忘记产业的视角。日本在智慧城市实验方面加大力度，但往往会忘记智慧城服务的角度。刚才小野会长也讲到了这是城市运营当中的产业。所以我们必须要更加认真地来思考智慧产业的含义。在中国有很多从零开始建设一个新型的城镇，这当中需要建设什么样新的社会基础设施来支持这种新的产业，我觉得这需要认真考虑一下智慧产业。中国在建设智慧城市时候实际上不能模仿美国、欧美的做法。

进行社会基础设施建设的时候，比如水利供应、社会供应、铁路，还有智能出行，以及刚才几位演讲人所讲到的智能电网等等，包括很多的方面，它主要功能我分成四个：最优化功能、复合功能、运营管理功能、整体解决方案功能。我认为是这四大功能。刚才所说产业、公共和生活三个领域当中如何来融入这四大功能，这需要我们进一步地加以研究。

我们野村综合研究所是日本的一家咨询公司，泛在领域当中我们做了长期的工作，对日本政府提供我们的建议。产业、生活、共公共三个领域以外又列出了个主题，跟政府来讨论看一下如何建立智慧城市，为地方政府提供咨询。

物联网是什么？大家可能会认为LoT等于物物相连。物物相连之前是人机相连，人人相连，需要对所有的过程进行一个确认。人与人，人与物，物与物三者之间的连接。这个阶段合并起来我们认为是物联网。

如果大家需要这张图的话，可以跟我联系。这是08年相当于中国工信部提供的图表。有很多演讲人都讲到网络层、平台层，以及应用层。这当中最重要的是我今天所要强调的第二点，就是平台。今天上午谈到了平台的问题，在这个平台上面可以进行生产、制造，然后服务、产品的提供。具体有什么样的平台？这只不过是其中的一个例子。比如识别系统，或者是门户功能，还有现在网络购物非常地盛行，网络购物所需要的一些平台，以及系统的基本功能，知识产权的基本功能等等。这是离物联网应用最接近的服务。

如何来提高收益？需要有一个基础的设施，比如服务器，或者无线等等，制造了这些基础设施以后就需要构建一个平台，这个平台非常需要，这之后就需要提供内容和服务了。这上面会出现电子商务的服务。所以第二层平台如果是一个非常脆弱的平台，你考虑再好的电子服务，电子商务也不可能成为一个收益。如果光考虑这个平台的话，你也不可能从中受益。也就是说这个平台要和服务供应商，跟内容供应商进行合作。相互联手。这才能够成为一个整体的解决方案，让大家有所收益。

因为时间关系这个很快地过去。需要有四个阶段、三个跨越来形成物联网。首先是企业之间的行业内，过去是独自开发平台，现在需要跨行业地整合平台。今后物流功能非常重要，或者说仓储功能非常重要，需要跨行业的平台，不仅需要产业链，还需要构建出一个价值链。

最后想向大家介绍我们野村综合研究所的工作。我们从事十年的泛在网络研究，成立了一个日本无线宽带论坛的组织。这当中成立一个物联网项目推进示范组，我们吸引了很多日资企业，这是我们在大连所做的项目。今天不会向大家做介绍，这主要是一个港口的业务。我觉得这个港口业务非常有意思，中国的港口业务发展非常之快，而且发展空间非常之大。这当中可以采用物联网的技术，不仅仅在大连，还可以在上海港，或者是杭州有很多的商机。

今天我们在上海召开这样的大会，对上海做了一个上海2020年发展战略研究，向上海的发改委提供我们的咨询建议。内容今天就不讲了，主要是围绕如何来构建一个智慧城市。也希望今后能够有更多的机会跟大家合作。刚才小野会长所讲到低碳的建设联盟，我们也非常积极地参与。

这是最后一页，中日两国的合作需要有一个平台，跟刚才的系统平台不一样，这需要跟各个行业进行合作。日本企业、中国企业、韩国企业，或者是欧盟企业，大家互相携手，在中国巨大市场当中来构筑中国物联网的发展平台。

我有点超时了，以上是我的报告。非常感谢！