奔驰“120公里生死时速”的七大疑团(3)
3月16日晚间，北京奔驰总部也在微博发布声明，否认了事件车辆是奔驰在后台进行刹车而停下来的说法。
戴姆勒大中华区投资有限公司相关负责人于3月18日晚回复法治周末记者称，“梅赛德斯-奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术”“梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作”。
疑团四：车辆在高速公路上的真实速度是多少？在120公里时速下能打开车门并降速吗
据“奔驰定速巡航失控”的首发媒体《河南商报》称，薛先生驾驶的奔驰车以时速120公里在高速路上狂奔近一个小时。
但法治周末记者在采访田玮时获知，当他接到河南三门峡高速交警大队的电话时，他被告知有一辆白色奔驰车的速度是110公里/小时，由于用了定速巡航，无法减速。
田玮介绍，当他向车主询问具体位置时，对方在电话中说自己在行驶的过程中打开了车门，发现车速往下降，但期间电话突然挂断，再次拨通时，对方说已经行驶到了连霍高速926公里处，且车速已经减下来了。
对于车速，韩寒表示质疑，他称“车辆出高速收费口的速度并不像120公里每小时，个人感觉在80左右”“车辆卡死巡航120公里，换挡刹车油门全没用，唯独方向盘带着助力可以自由使用，这也很奇怪”。
可如果车速真的是120公里，那么薛先生所说的“打开车门”能实现吗？即使打开了车门，车速就能降下来吗？
职业赛车手吴佩在接受北京时间采访时表示，当车速120码时，用手打开车门相当困难且危险，如果只是把车门打开一个小缝隙，根据不同车的类型，部分车辆可以实现，但开不开门，其实对车速、对发动机变速箱都不会有影响。
前述郑姓汽车工程师对法治周末记者称，在120公里时速下完全打开车门肯定不可能，因为风阻很大，不过可能可以稍打开一点，但因同时要控制方向盘，所以存在很大的危险。不过他认为，很多车都有“开门车速下降”的设置，所以“开门降速”是有可能的。
疑团五：车辆是否经过改装？行车电脑正在升级会导致什么问题
有不少网友质疑薛先生的车辆经过了改装。但他在接受北京时间采访时表示是“原厂原装”。
前述德国某汽车企业工程师何先生称，即使改装使定速巡航突然失效，但无法改动功能安全监控和芯片安全监控。那么，这里又有一个疑问，为什么薛先生一直拒绝提供行车记录仪？
此外，三门峡高速交警二大队事故中队民警张建勇在接受澎湃新闻采访时称，在路上，车主称行车电脑升级，并怀疑是不是行车电脑升级造成车辆失控。(责任编辑：方向)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号