长株潭崛起(3)
发展“又好又快”
短短几年时间，长株潭核心增长极作用已经显现。张萍列了一组数据：2007-2011年，长株潭三市GDP总量从3462亿元增长到8320.6亿元，占全省经济总量比重由37.9%上升到42.4%。三市经济增长速度年均超过14%，超过湖南省的12.8%和全国的9.2%。从横向上看，2007年，长株潭三市经济总量高于武汉320亿元，2011年，高于武汉1564亿元。长株潭城市群跻身全国十大城市群行列，核心增长极作用显著增强。
在交通方面，张萍说，长株潭是低碳、新能源交通试验示范城市，节能减排这个方面也是做得比较好的。2011年底，长株潭大概有1800辆新能源混合动力公共交通车辆开始运行。最典型的就是株洲，虽然数量不大，但也是因为本身这城市也小，627辆公共交通车辆全部新能源化，包括混合动力。长株潭公共交通，设计18条线路，现在基本开通。长沙的地铁再过两三年可以完成，长沙到株洲、湘潭轨道交通已经开工，2014年基本可以完成。
按照总体部署，2011年至2015年，长株潭“两型社会”试验区将初步形成“两型”特色的产业结构、增长方式和消费模式。2016年至2020年，将完成“两型”社会建设综合配套改革的主要任务，形成“两型”社会体制机制和新型工业化、城市化的发展模式。“十二五”期间，是长株潭试验区改革建设的第二阶段，也是湖南加快转变发展方式的重要时期。
周强在2011年表示，长株潭试验区改革建设已经进入纵深推进阶段，必须以更大力气推进改革创新，深化重点领域和关键环节改革，着力在资源环境、土地管理、财税、投融资、行政管理改革等方面取得新突破，加快构建符合“两型社会”建设要求的体制机制。
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