北京公交信息化建设与智能化调度系统工程

日前，融合网|DWRH.NET小编在北京公共交通控股（集团）有限公司官网“首页>公交新闻>企业新闻”栏目看到一则标题为《北京公交信息化建设与智能化调度系统工程》的消息，以下为该消息全文——

会议电视七个子系统，各子系统间彼此分工又相互协调，围绕调度平台这个核心子系统，共同构成一个有机的整体。北京公交IC卡系统工程由北京公交华讯电子科技公司实施，没有包括在总体方案中，但留有数据接口。今后该系统将纳入市政交通"一卡通"工程，按照市里的统一部署进行。

鉴于北京公交ITS系统庞大、技术复杂，经济上也不可能一步到位，故采用总体设计、分步实施，由示范工程入手，逐步推广。示范工程已实现的内容包括：

建成了公交调度指挥中心大楼，天线高度达120米；

建设装备了总公司总调度中心、第三客运分公司和第六客运分公司两个分调度中心；

建立了以800兆模拟集群为数据传输平台的GPS系统，在1、44路大小环130部运营车上安装了GPS车载设备，在4路56部运营车上安装了无线通讯设备；

初步开发了公交智能化调度平台。

建成了保一和保三两个车辆救援指挥中心；

完成了电子站牌样机的制作与试验；

示范工程作为北京市向国庆五十周年献礼的67项重点工程之一，已于1999年"十一"由刘淇市长正式启动。目前正在认真总结经验，进一步改进和完善。

（2）开发了公交线网规划辅助支持系统；

（3）建成开通了96166公交李素丽服务热线；

（4）初步建成了公交IC卡结算分中心；

（5）在总公司机关、电车客运分公司、第一保修分公司进行办公自动化试点；

（6）公交MIS建设于2000年底正式启动；

（7）2001年元旦开通公交网站（www.bjbus.com）。

3．机构和专业队伍建设

组建了总公司信息中心，具体负责总公司系统信息化建设工作，实现了信息系统集中管理，统一维护。分公司也相应成立了信息管理部，建立了一套自上而下的实施信息化工程的组织管理体系。

我们目前正按照北京市"十五"规划的内容，依据信息技术的发展，立足于北京公交企业的特点，本着实用性、先进性、安全性、超前性和开放性的原则进行企业信息化建设规划。

在"十五"期间，公交总公司信息系统建设将实现以下具体目标：

（1）网络系统一体化，建立总公司27个下属单位通讯平台，实现信息在企业内部的高度共享以及与外界安全有效的共享；

（2）信息服务多样化，通过因特网，电话，车载电子显示屏等信息系统随时随地向乘客多渠道地提供多种公交服务信息，成为乘客选择出行方式、路线、时间的必要参考；

（3）运营调度区域化，通过GPS和GIS等技术，配合区调，合理配车排班，科学调度，减员增效，提高车速；

（4）经营管理电子化，建立规范指标体系，为企业提供决策支持，达到无纸化办公，绝大部分管理流程在网络上完成，大宗物资购销通过电子商务平台进行。

我们要推进企业信息化建设来增强企业自身实力和竞争力，从而使企业获得持续的发展，为北京早日成为国际化大都市，成功申办2008年奥运会作出应有的贡献，以崭新的面貌迎接新世纪的到来。