北京公交集团获得现代有轨电车西郊线特许运营权

来源：未知　作者：胡廷康　责任编辑：胡廷康　发表时间:2020-12-05 19:15　

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核心提示：2016年11月16日，北京公交集团与北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）、北京市轨道交通建设管理有限公司（以下简称“轨建公司”）三方在大方饭店共同签署了西郊线项目委托运营协议，由此标志着公交集团正式获得了北京市首条规划建设的现代有轨电车项目西

日前，融合网|DWRH.NET小编在北京公共交通控股（集团）有限公司（以下可简称“北京公交集团”）官网“首页>公交新闻>企业新闻”栏目看到一则与北京公交集团相关的消息，以下为该消息的文章标题、发布时间及其消息全文——

发布时间：11/16 2016 打印字号：T T

11月16日，北京公交集团与北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）、北京市轨道交通建设管理有限公司（以下简称“轨建公司”）三方在大方饭店共同签署了西郊线项目委托运营协议，由此标志着公交集团正式获得了北京市首条规划建设的现代有轨电车项目西郊线的特许运营权，这也是继亦庄新城现代有轨电车T1线后，公交集团签约的第二个有轨电车项目。

市交通委主任周正宇、委员王春强，公交集团党委书记、董事长王春杰，总经理朱凯，副总经理洪崇月、沙勇以及京投公司党委书记、董事长田振清，总经理郝伟亚，轨建公司党委书记、董事长吴宏建，总经理丁树奎出席了签约仪式。公交集团副总经理沙勇、京投公司副总经理于增、轨道公司副总经理韩志伟分别代表三方在委托运营协议上签字。

作为本市首条现代有轨电车线路，西郊线是一条服务于西郊地区，以日常通勤为主，兼顾休闲、旅游观光的现代有轨电车线路。线路全长8.8公里，全线共设巴沟站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站和香山站6座车站。其现代化流线型车身、宽大的玻璃窗、低噪音等车辆特点十分适宜旅游观光。

西郊线项目的成功竞标，为北京公交集团在未来有轨电车领域的发展积累了经验，下一步，公交集团将专门组建现代有轨电车运营公司，具体负责西郊线的运营生产和日常管理等工作。同时，西郊线有轨电车驾驶员的招聘、选拔与培训工作已同步启动，严格甄选后，计划于近期选派首批20名现代有轨电车驾驶员至京外特训学习，待取得技能资质后从事西郊线试运营工作。

(责任编辑：胡廷康)

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