贾跃亭质押5亿股，乐视控股易到添资金压力
贾跃亭和股价，早已成为乐视最核心的关键词；而股权质押，又似乎与贾跃亭有着千丝万缕的联系。
日前，对股权质押情有独钟的贾跃亭又有了新动作。乐视网26晚间发布公告称，该公司控股股东及实际控制人贾跃亭将其持有的公司高管锁定股4.67亿股、无限售流通股4000万股，共计5.07亿股进行质押。
与以往多次股权质押的情况类似，这次质押融资的资金用途，依旧是“用于乐视生态业务的发展投入”。贾跃亭通过股权质押到底融得多少资金，公告中从未披露。若按近一周乐视股价均价50元/股，创业板质押率35%计算，贾跃亭本次股权质押所获取的资金约为87.5亿元。
这很容易让人联想起上周与乐视相关的另一大新闻——乐视控股易到用车。易到用车作为专车领域的一份子，也曾加入到疯狂的资金厮杀战中，短期仍难以从烧钱模式里抽身而出，而长期陷于资金短缺困局的乐视在控股易到之后，资金缺口势必将变得更大。
易到加盟“乐视生态”
乐视20日宣布，乐视汽车公司正式签署对易到用车的股权投资协议，交易完成后乐视汽车获得易到用车70%股权，成为后者的控股股东，但具体的投资金额并未披露。业内猜测，应该与此前传闻的7亿美元相差不会不大。
对乐视而言，易到的加盟将令其倡导的“乐视生态”更具想象空间。要知道，乐视成立之初只是一个单纯的视频网站，而后，极具野心的贾跃亭不断开疆拓土，一直在努力打造自己的“开放式的生态闭环”。
此前，乐视生态由乐视网、乐视影业、乐视体育等子板块组成，而这次添加了一个前景向好的专车板块，最大的益处就是使乐视在资本市场多了一个“讲故事”的筹码，进一步提高乐视生态对资本的吸金能力。
“质押股权+讲故事涨股价+套现+借钱给上市公司”，几乎成为贾跃亭的典型逻辑。从这点来看，这正是乐视在自身资金持续紧张的状态下，依旧选择控股易到的最主要原因。
乐视资金压力加剧
不过，任何事物总是有两面性，易到的加盟对乐视而言并非只百利而无一害。易到用车CEO周航表示，作为战略股东，尤其是乐视，将在资金之外长期持续的注入更多战略资源以支持公司的长期发展。(责任编辑：方向)
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