天津公司督查京沪高铁供用电安全

5月5日，天津市电力公司组织开展京沪高速铁路安全督查工作。经过排查，输变电设备无缺陷，二次设备正常。已投运线路存在树线矛盾，需引起政府、铁路部门高度重视。

天津公司高度重视京沪高速铁路供电安全工作，由安全监察质量部、基建部、调度通信中心、营销部、发展策划部、生产技术部等相关部室组成督查组，对高压供电公司、城东供电分公司京沪高速铁路供电安全工作开展督查。重点从牵引站电源配置和供电可靠性、供电设备安全管理和隐患排查、防范自然灾害和外力破坏、有序供电方案和应急措施、铁路牵引站内部隐患排查治理5个方面开展安全检查。高压、城东按照天津公司部署和要求，开展京沪高铁供电安全专项检查工作。高压公司对天津南、周立营、唐官屯3座牵引站进行了自查。牵引站线路采用不同路径的两回线路，不存在同一电源点、同塔并架线路、同通道电缆等情况，无同塔架设。

天津公司进行供电设备安全管理和隐患排查。全面排查对牵引站供电的设备、设施、供电线路是否存在安全隐患，及时消除设备缺陷隐患，防止电网设备故障造成牵引站失电。检查结果为：个别线下树木未砍伐。检查与高铁交叉跨越的电力线路是否存在安全隐患，交叉跨越区段是否满足国家电网公司差异化标准要求。经检查，交叉跨越无安全隐患，满足差异化要求。

天津公司检查了防范自然灾害和外力破坏情况。考虑京沪高铁沿途局部微气候，对输变电设备开展了差异化设计，制定了差异化运维标准，运行中红外测试、巡视周期等均按照重要线路考虑。落实防覆冰、防污闪、防雷击等治理措施，提高抵御自然灾害能力。设计中提高了覆冰等级，并施涂了防污闪涂料。线路有避雷线，站内有避雷针、器。高铁供电线路落实了防外力破坏措施，建立巡视机制，落实人防、技防、物防等安保措施，提高供电设施安全可靠性，列入巡视计划进行巡视，做好了人防等措施。检查了有序供电方案和应急措施情况，建立了牵引站供电安全供电应急预案，建立健全应急保障措施，确保突发事件和紧急情况下高铁供电安全。

天津公司结合日常巡视、专项安全检查等安全活动积极开展安全供电隐患排查，目前共排查出安全供电隐患1项。华牵线、港牵线存在树线隐患，线下部分树木未砍伐。树线距离虽满足安全距离，但由于树木为速生林，短期内继续生长会威胁线路安全。