新一代内置闪存的汽车微控制器可将汽车安全性能提升至全新水平

2015年5月5日，某芯片企业推出新款多核微控制器，旨在大幅提升汽车的安全性。新产品是首批采用该企业独有的40nm嵌入式闪存制造工艺的车用微控制器。

据融合网|DWRH.net获悉，新款车用微控制器内置数据安全加密技术，符合最严格的汽车安全标准[ISO 26262 ASIL D功能安全标准（ASIL D functional safety standard）规定了为避免整体电子系统故障引起不合理危险的防范规则及相关准则，而微控制器在其中扮演了极其重要的角色，因此该企业对其汽车安全产品按照适用标准进行了全面的评估。]，为保存重要的程序和数据，还进一步提高了片上闪存容量。新产品的问市大幅强化了意法半导体的车用容错（Fault-tolerant）微控制器产品阵容。安全性至关重要的汽车微控制器应用系统包括发动机管理、变速器控制、防抱死制动系统、电动转向系统、主动悬挂（active suspension）系统，以及先进驾驶辅助系统（ADAS）。

SPC58NE是该企业的Power Architecture™车用32位单片微控制器系列的重点产品，搭载高性能的双发射（dual-issue）处理器内核，整合高达6MB的闪存、768kB 的随机存取存储器（RAM）、8个控制器区域网（CAN, Controller Area Network）接口以及根据终端应用优化的外设。多核处理器确保这些重要应用具有充足的后备处理能力，以满足汽车厂商和客户对汽车行驶安全和数据安全的苛刻要求。 

SPC58NE产品线目前采用BGA 292和LQFP176封装，近期将推出KGD封装系列。SPC58NE84符合ISO 26262 ASIL-D及欧盟EVITA (E-safety Vehicle Intrusion Protected Applications) Medium class两大汽车电子标准，即日起开始提供样片申请。

编者注：

(1)、该企业独有的嵌入式闪存制造工艺结合了公司在嵌入式闪存领域累积的20年丰富经验、专业知识以及先进技术。通过将制造工艺升级到下一个制程节点，该企业提高了同一颗芯片上能够嵌入的闪存容量和外设的性能。采用该企业40nm新工艺制造的多核微控制器能够支持16MB以上的片上闪存。

(2)对汽车数据安全的需求已经存在多年之久。随着数据安全技术的发展，安全功能已成为汽车系统的基本组件。初期汽车数据安全系统多存在于子系统，用于防止闪存保存的发动机电控参数被篡改。如今，汽车数据安全被广泛应用，在某些特定应用上甚至要求制定法律强制执行。汽车数据安全的应用范围已扩展到硬件安全模块（HSM, hardware security module）系统，符合欧盟EVITA Medium Class标准，可以被视为一个嵌在微控制器内的自动隔离系统，用于执行所有的数据安全操作。