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斑马定位跟踪技术创新及其在物联网中的应用

来源:物联网世界 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2012-08-23 10:53 
核心提示:2012深圳国际物联网产业学术发展论坛于8月16日在深圳会展中心6楼水仙厅隆重举行,美国斑马技术亚太区售前总监张玮以“斑马定位跟踪技术创新及其在物联网中的应用”为主题作了精彩演讲,跟大家分享斑马在物联网行业中的创新应用与宝贵经验。

2012深圳国际物联网产业学术发展论坛于8月16日在深圳会展中心6楼水仙厅隆重举行,来自工信部、中国电子学会、深圳市科持创新委、深圳市发改委、经贸信息化委、高校研究人员、企业高层等知名行业专家、学者、资深人士共500多人参加。

众专家聚首深圳,就中国物联网创新战略、商业模式与创新、标准制定与进程、地方物联网产业建设、物联网产业园公共平台合作等多角度深层次地探讨物联网产业发展等热点话题,为我国物联网行业发展出谋划策。

美国斑马技术亚太区售前总监张玮以“斑马定位跟踪技术创新及其在物联网中的应用”为主题作了精彩演讲,跟大家分享斑马在物联网行业中的创新应用与宝贵经验。以下是演讲实录:

张玮:各位领导、各位专家早上好!在这里看到了很多的熟悉的朋友。我们国内对RFID的重视形势大好,我也趁这个机会向大家做一个介绍,就是关于我们斑马公司RTLS实时定位系统的情况。

斑马是全球最大RFID实时定位的方案商,在这个行业里面已经专注了12年。斑马在国内已经20年了,借助中国的强有力的经济的发展,每年都有非常大的成长,我们在全国覆盖的面也很广,服务、销售的点很多。在RFID这一块,其实很多公司都是刚刚起步,所以我们也是希望通过我们这个广域覆盖的服务网能够帮助到我们的客户和合作伙伴。说到定位,很多人说你们做什么东西,你们为什么和RFID有关系,为什么是有源而不是无源。我在这里阐述一下我们的理解,我们任何的技术都是要解决问题,问题的表述其实有很多元素,以前我们写作文,做课文分析的时候,我们总结要5W一个H(How、who、What、Where、when),首先是你到底是什么,你这些东西能做什么,这些东西在哪里,它的时间的概念,更主要的说这些东西能够怎么去运用,把这些东西整合在一起,才是一个完整的系统,任何一个系统都需要这些元素。在我们这边,更多的是基于RFID的基础发展起来的,所以我们很多时候谈很多RFID具体芯片的技术,我还是觉得从系统角度来谈更有趣。

因为斑马是做实时定位的,所以我还是要谈关于when的问题。现在有不同的技术,GPS、手机定位、有源RFID定位,它怎么可以有机的结合在一起?实际上在我们的案例里已经把它有机的结合在一起,实现室内、室外不同产品、不同技术的无缝连接,这才真正实现了解决问题,而不是仅仅展示一种技术。

我们公司比较典型的技术是UWB,除此之外我们还有一套WhereNet,这些技术在国外用了很多年,特别是在汽车制造行业里面已经是一个标准的系统,也就是说他去盖一个汽车厂,他必须要把物料拉动系统和电子物料管理系统结合在一起,这是一个汽车厂不可分割的组成部分。

在过去的2年时间里面,我们在国内国外做了很多的案例,覆盖的领域非常的多,待会儿我会向大家做一个介绍,也是给大家一些启发。切入到它的价值链里面,真正为消费者创造价值,不同技术、不同公司之间的融合和合作也是非常重要的。

首先谈谈我们起家的行业,工业制造。无线暗灯/物料拉动,这是一个专业术语,这两个技术是工业生产中一个非常小的环节,但是这个环节是利用RFID实现它的推动的。采用这个技术可以减少它的库存,增加它的生产效率。现在很多的汽车厂都用的是我们这个解决方案,这是全球比较早的一个RFID落地的项目,从2000年开始,福特开始用这个。还有一个是车辆定位,在数公里范围内实现精确到米级的无线定位,快速找到车辆,大大提高发货、质管的效率。还有货架等的循环使用管理,高效管理循环使用的货架和各种容器,大大减少损耗,提高管理效率。模具、工具、设备的定位管理,这个主要是在航空行业做得比较多,我之前也是在航空企业做的,在航空企业里有一些特殊工具、特殊模具、特殊设备的要求,我们这个技术在北美六大生产基地,包括民用机、军用机上面,所有的系统都是用于模具、工具的定位。除此之外还有一些大型的在制品的状态管理,发现瓶颈,改善流程。

这是我们做的一个实际的案例,我们在全球最大的一个滚装码头做的车辆定位的项目。在一个非常庞大的码头,它的车辆要运输到全球各地,它有很多的舱,怎么样把它快速的发送出去。大家知道荷兰的码头,主要是承担德国的出口,它每年有大量的车辆要运送到全球,这是非常难做的,我们这个RFID可以定位到1米左右,很快能知道车的位置,这就给他们提供了非常好的解决方案。另外由于是有源RFID,它可以循环使用,使用的成本就非常低廉。

这里是波音的案例,大家可以看出,这是一个787的飞机,大家也知道,因为787用了很多的新型材料,它的交货非常的晚,日本航空都已经投诉了,他们对外宣布说787的首飞日是哪一天,然后飞机票卖得很贵,结果这个飞机来不了,导致这个CEO非常的着急,他是从福特过来的,他对造飞机的要求就非常高,这就使得你的制造非常强,要求不同的设备对这个工具的配套,这是一件非常复杂的事情,因为你要把工具从仓库里拿出来,放在生产线边上,及时的给它提供支持,通过我们这个定位,他可以及时的告诉你,你这架飞机应该用什么工具,工具在哪里,用完之后把它拿出来,因为你不希望有任何的异物遗留在飞机上。这是航空业的一些应用。(责任编辑:admin)

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