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呼和浩特拟建设智能化交通管理系统

来源:呼和浩特晚报 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2011-12-16 12:00 
核心提示:为改善城市道路交通状况,今年新建、续建了30多条道路,建成4处地下通道,道路通行环境得到较大改观。尽管如此,随着机动车的日益增多,城市人流、物流的快速流动,道路交通管理任务相对较重。

记者日前从内蒙古呼和浩特市交警支队了解到,《呼市智能化交通管理系统和视频监控系统建设规划》已经开始组织实施,在前两期智能化交通管理工程的基础上,第三期智能化交通管理工程建成后将覆盖二环路以内城区和金川、金桥、如意开发区以及三环主要进出口,实现8大系统、12大功能,达到全国先进水平,必将使呼市的交通管理水平产生一个较大的飞跃。

为改善城市道路交通状况,今年新建、续建了30多条道路,建成4处地下通道,道路通行环境得到较大改观。尽管如此,随着机动车的日益增多,城市人流、物流的快速流动,道路交通管理任务相对较重。今年以来,首府交警部门采取多种措施,最大限度地保障了城区通行有序,取得了明显成效。

针对交通管理警力不足问题,交警支队想方设法挖掘潜力,根据道路交通情况,设立了固定岗、高峰岗、流动岗,要求民警提前上岗,延时下岗,加强管理和疏导,还招用了300多名协勤人员,增加了一线力量。在市区外围设置两层共17个封控点,24小时控制大型货车进入市区二环路以内,彻底消除大货车给市区交通带来的不利影响。为缓解城区交通压力,指挥中心随时监控调度,配备125辆电动车,与原有摩托车组成若干小分队灵活管理,继续推进轻微事故自行协商处理和一般事故简易程序处理机制,截至目前共有15738起“小事故”得到快速处理。交警部门利用今年道路改造的机会,让市政部门对一些路口进行了科学改造,重新进行交通渠化,提高了通行效率。通过细化单行路、禁行路、禁左路、禁停路和禁行时间,保障主干道通行有序,加强市区小街巷乱停乱放车辆治理,畅通微循环。开通公交车专用道,保障公交车优先通行,对拉运建材、物流、生活必需品等货运车辆限时调控管理,减轻市区交通压力。在积极开展交通秩序治理的同时,及时调整信号灯配时,不断完善交通设施,今年我市新建信号灯10处,更换信号灯13处,更换多相位信号灯5处,移位信号灯8处,增设隔离护栏1290米,油刷护栏16000多米,完善各类交通标志132套953面,安装爆闪标志牌33套,施划各类交通标线230万延长米。协调城建、市容、交通以及各区政府,在治理占道摊贩、马路市场、店外店、乱停乱放以及渣土车管理等取得明显成效。

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