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智能交通专家热议如何推进品质公交建设(2)

来源:RFID世界网收编 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2011-10-17 17:20 
核心提示:沈经伟还带来了一个建议,建议扩大公交免费的换乘的范围,从现在的快速公交免费换乘,扩大到更多普通线路上。 公交集团董事长回答网友提问 杭州市人大常委会委员、市公交集团董事长蒋天荣也参加了访谈。对于沈经伟

沈经伟还带来了一个建议,建议扩大公交免费的换乘的范围,从现在的快速公交免费换乘,扩大到更多普通线路上。

公交集团董事长回答网友提问

杭州市人大常委会委员、市公交集团董事长蒋天荣也参加了访谈。对于沈经伟提出的有关333路的建议,他表示,现在在车头,车厢的侧面都挂一块比较醒目的大站车的标志,同时还在站牌上专门标出了大站车的发车时间,“让老百姓能够清楚的了解,选择起来比较准确。”

对于广大网友关心的公交票价问题,蒋天荣透露,计划在今年年底前后再增设5对(10座)同台免费换乘站,免费换乘人数超过10万人次,让更多乘客受惠。

智能交通专家带来建议

浙江工业大学教授、智能交通问题专家董红召认为,要更好地实现公交优先,首先要让五位一体的啊公交体系更好地集成和衔接,这是最主要的,进一步提高公交分担率。以地面公交为主力军的前提下,杭州的河流资源非常丰富,是否可以考虑把水上巴士延伸到滨江。尤其上下班的时间,这样对缓解高架、一桥、三桥的压力都能起到好的缓解作用。

(责任编辑:admin)
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