智能交通专家热议如何推进品质公交建设
今年8月31日，杭州市十一届人大常委会第三十四次会议审议通过了《关于实施“公交优先”战略、加快推进品质公交建设的决定》，这是市人大常委会关注社会热点问题、积极推进“公交优先”战略实施的重大举措。
品质公交是怎样的？网友对公交优先有怎样的期待？杭州公交有哪些方面可以改进和提升？大家都在期待“公交优先”的战略，给我们的出行尽快带来一些转变。9月21日下午，市人大常委会委员、市人大代表和专家作客“杭网议事厅”，与网民共议“品质公交”建设。
这是一个将会改变我们生活的决定
杭州市人大常委会委员、市人大城建环保工委主任陶柏文向网友介绍了《关于实施“公交优先”战略、加快推进品质公交建设的决定》。为进一步促进我市公共交通发展，有效缓解“行路难、停车难”问题，推动城市交通全面协调可持续发展，市人大常委会在广泛听取意见的基础上，在第34次会议上作出了《决定》。
《决定》肯定了杭州市近几年来所作的工作，指出了存在的问题，并从战略的高度提出了五方面意见：提高认识，增强品质公交建设的责任感；明确目标，加快公共交通体系建设；加大投入，完善公共交通基础设施；加强管理，提高公共交通运行水平；完善法制，依法推进品质公交建设。
人大代表谈坐公交体会
杭州市人大代表、市艺术创作研究中心书记沈经伟在此前体验了20多辆公交车，也做了详尽的调查。她举了一个大站车的例子， 333路之前没有大站车的时候，都是到三墩的。大站车到科技园，科技园和三墩距离有10分钟，而且好多站是中途不能下车的，刚开始的时候标识不明显，许多人坐错了车。上了大站车以后，又下不来。(责任编辑：admin)
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