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Kimberly-Clark给在哥伦比亚的工厂物流提速

来源:RFID世界网 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2011-10-08 16:49 
核心提示:在安装了RFID射频识别系统的一年后,以更好地管理物流供应商在其仓库的运作,Kimberly-Clark的工厂位于哥伦比亚的托坎西帕,发现工厂提升了效率,当卡车装载出现延误的可视性。

该消费品制造商正使用一套包括EPC标签和读写器的解决方案,来跟踪公司在整个哥伦比亚范围内的运货卡车的到来、装载和离开。

在安装了RFID射频识别系统的一年后,以更好地管理物流供应商在其仓库的运作,Kimberly-Clark的工厂位于哥伦比亚的托坎西帕,发现工厂提升了效率,当卡车装载出现延误的可视性。工厂采用这一技术来管理运输公司装运的货物,他们负责为客户装载和运送产品。K-C哥伦比亚公司与这些运输企业分享数据,从而为他们提供其司机装运货物状态的相关信息。这样,物流供应商受益于被预先警告任何延误,相应地,可以安排他们的卡车。

托坎西帕工厂提供的产品每月在约2000到2500车次,运住整个哥伦比亚。“我们的问题出现了,”Ana Maria Gonzalez表示,她是Kimberly-Clark哥伦比亚公司的一名物流业务拓展分析师,“那就是,物流管理人员无法清楚的看到哪辆卡车要被指派去装运货物,或哪卡车已经装好货物。”当卡车启程前往K-C的仓库时,运输公司不能知道卡车会在那个仓库呆多久,或者有无延误。因此,他们在自己向客户交货过程会经历无数的挫折。

在Kimberly-Clark仓库内的等候室,在门口的墙上安装有RFID天线,跟踪每个司机到达和离开的时间。

为改善控制和监视整个物流过程,工厂部署了AutoID系统公司的RFID追踪系统软件解决方案,基于Bogotá。工厂还在工厂门口以及司机等待区安装ThingMagic读写器,并开始发行司机ID卡,内置EPC Gen 2无源超高频(UHF)inlay.

ID卡依赖于斑马技术(Zebra Technologies)公司的RFID卡打印机编码器。每个司机提供他的姓名和公司名称,在被输入到系统后,存储在独立AutoID系统软件,驻留在K-C的后端服务器。其他信息也存储在该服务器,如特定车的大小,这有助于公司跟踪装载过程并预算持续时间。RFID inlay的唯一ID号链接到该司机的其它数据。迄今为止,Kimberly-Clark已为大约300名司机启用RFID功能ID卡。

300名司机中的任何一位到达K-C的工厂时,Gonzalez说,他们首先在门口登记,必须下车填表。然后,司机的ID标签被RFID读取器识别到,传送给AutoID系统软件。软件存储了卡的ID和司机的详细信息并链接到他的公司,还记录了司机已进入工厂分拣的时间和日期。

有关司机的信息,以及他的到来时间,驾驶的车辆,和他所在的运输公司显示在Web上,仅供物流公司、Kimberly-Clark的工作人员访问。物流提供商使用该Web站点以了解哪些可用的装载和分布的车辆,已经抵达工厂,目前可用哪些码头,以及装载车辆的特定指令细节。(责任编辑:admin)

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