车联网应用市场前景诱人仍需直面三大考验
“2011中国车联网产业高峰论坛”于9月8日至9日在上海浦东华美达大酒店举行。本届论坛以“创新、应用和商业化发展”为主题，聚集了众多世界一流整车厂商、硬件及设备制造商、解决方案开发商、服务提供商、应用程序开发商、无线运营商、咨询顾问公司、科研机构等。与会代表就如何通过产品、服务以及应用领域的创新建立适合中国国情的车联网商业模式，从而实现商业化发展，展开讨论。
当然，诱人前景不代表车联网行业发展会一帆风顺，相反，当前车联网发展还面临诸多问题。专家认为，要积极采用具有自主知识产权的国家标准建设车联网，只有如此，才能推动整个车联网的发展，也才能以实实在在的应用惠及消费者。
政府企业合力推动车联网
市场水暖，企业先知。车联网行业的发展前景已经引起国内知名企业的注意。华为终端移动宽带产品线副总裁刘晓滨曾表示，“车载通讯互联”是华为终端M2M战略的重要投入方向之一。
据记者了解，凭借近几年在车载市场的经验积累，华为无线通信模块业务日益成熟，已经能够为车载行业的合作伙伴提供全方位的服务。华为还能从多个维度匹配车载行业的要求：如支持多个操作系统、符合车载标准的质量体系(如TS16949等)、车载可靠性标准(如ISO16750)、FAE（现场技术支持）支持团队、遵循严格的测试标准。华为同时还具有完善的产品认证和准入能力及丰富的测试实验室资源等，既提升自身的实力，又为行业发展做好了准备。
事实上，在政府层面，车联网行业也得到了相当高的重视。从车载信息服务产业应用联盟筹备到成立，再到运行，工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会等有关部门都积极参与，为车联网行业发展提供帮助。
在此基础上，巨额资金的投入为车联网市场的繁荣创造了条件。据有关媒体报道，工信部的官员在2010年底曾表示，车联网项目被列为我国重大专项第三专项得到中央资金的重点扶持，其相关内容已经上报国务院，一期拨款有望很快到位。
车联网应用市场前景诱人
在此次论坛上，泛亚汽车技术中心有限公司驾驶员信息与通讯系统部门经理陆健翔表示，未来的车联网产业是由具备开放式操作系统的车载终端、整合了呼叫中心的专业化服务提供商、SuperCP提供商以及应用构成的。他认为，车联网产业的实质是基于移动终端内容服务市场的分支领域，安全可靠、针对车载应用要求、通过移动网络获取数据、提供某种与车辆有关的内容服务等是车联网应用的特点。(责任编辑：admin)
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