长春今年将启动“一卡通”建设(2)

来源：中国吉林网　作者：佚名　责任编辑：admin　发表时间:2012-03-13 15:53　

核心提示：今年全年将更新车辆不少于500辆，提高公交应急处置能力，计划建立应急准备基金和应急车辆队伍。对于市民出行集中的区域，可通过两点直达包车、区域直达包车等运营方式，提高公交运力。程宇说，比如13路、6路等线路

今年全年将更新车辆不少于500辆，提高公交应急处置能力，计划建立应急准备基金和应急车辆队伍。对于市民出行集中的区域，可通过两点直达包车、区域直达包车等运营方式，提高公交运力。“程宇说，比如13路、6路等线路，客流较多，乘客乘车出行比较拥挤，可以考虑创新车辆运行管理，在抓好常规车辆线路运行的基础上，鼓励和提倡企业根据市民出行的特点和规律，对线路车辆投放实行错时动态调整。”

逐步实现

公共交通“一卡通”

“加强公路客运管理，力争建成站内自动售票系统。同时，联合公安等部门，对于无证运营、套牌运营等各种违法行为，坚决打击，严厉查处。“程宇表示，将建立”黑车“举报受理机制，鼓励群众举报”黑车“，进一步完善GPS等科技防范措施，提高科技打假能力，并严肃查处城市公交车、出租车擅自停运、出租汽车无故拒载、强行拼客等违法违规行为。

同时将启动”一卡通“建设，实现综合换乘一卡通用。将借助公交集团现有IC卡平台，加快建立全市公交”一卡通“工程，制定IC卡使用优惠政策，逐步实行包括公交、出租、轻轨、地铁在内的城市公共交通一卡通，方便市民快捷出行。逐步创造条件，扩展公交”一卡通“服务范围，力争城际间通用。

新增出租车转包

将吊销许可证

长春市城市公交现在有26家经营企业，但也面临着个人承包、以包代管等问题。“程宇表示，2013年，城市出租汽车经营期满，今年将围绕新一轮出租汽车许可方式、经营规模等问题要进行深入研究，确保城市出租汽车新一轮许可健康实施。”　　

他表示，对所属线路上的公交车辆或出租车辆，无论经营隶属关系如何，都要承担经营管理第一责任。线路运营秩序或挂靠车辆出现问题，首先要追究企业责任，造成严重不良影响的，要依据有关规定吊销经营许可，取消从业资格，由此产生的利益纠纷由企业和个人自行负责。

同时，为了满足市民需求，今后，我们也会经常对公交线路进行动态调整，所有从事公共交通运营企业一经授权，或新增出租车辆，一律实行企业自营，严禁以任何形式进行发包和转包，否则一律吊销行政许可。“程宇表示，在现有公交、出租GPS管理平台的基础上，进一步整合信息资源，并最终建成集综合公共交通管理、客货运输和道路运行监管、信息综合查询等多功能服务为一体的公共交通运输指挥中心平台，努力打造智能交通。”

(责任编辑：admin)

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