广州黄埔区公车装配GPS终端监督私用
12月15日一早，家住梅花街的广州市黄埔区经贸局局长杨家伟，匆匆吃了点东西，就加入上班一族，直奔附近的杨箕地铁站而去。经过大约半个小时的拥挤，便到了区政府门口的大沙东地铁站。与几位相熟的同事会心一笑打过招呼，出得站来，清亮的阳光打在路边高耸的树冠上，心情好不惬意！
自从去年区里试行新的公车管理模式以来，搭乘地铁或公交车上下班已成为杨家伟的惯例。尽管身为经贸、交通、外经贸三个局的局长，像这样的出行方式，还是要占到他全年的1/3还多。
公车装配GPS终端
可实时生成公车位置、速度、方向等信息，让监管部门“心中有数”
早在2009年12月，黄埔区就提出运用高科技手段加强公车管理的想法，得到了广州市委副书记、纪委书记苏志佳的大力肯定和支持。次年4月，该区正式成为广州市改革公务用车使用管理制度三大试点单位之一。在市纪委的指导下，黄埔区先后赴昆明吴江取经，再经过发放问卷、网上调查、专家论证，最终获得了全区科级以上干部88%的支持率，形成了以卫星定位+RFID设备为手段、集“科技、管理、服务”三位一体的公车管理新模式。
13日上午11时许，在黄埔区纪委的一台公车监控电脑上，记者随机调出“粤A735FV”，其用车人信息、行驶轨迹、原始记录立马跃然“屏”上。尤其在“提示总览”页面上，记者清楚地看到12月1日到当时的全区公务用车初始状态：出广东1次、出广州17次、出黄埔62次、超速提示11次、疲劳驾驶提示11次、停车熄火提示126次……看起来让用车人颇不自在的预警式管理，却尽闪人性的光辉，温馨的服务味儿越来越浓。
据现场监控人员介绍，安装GPS车载终端，能充分发挥卫星定位高精度、全天候、广覆盖优势，可实时生成公务用车的位置、速度、方向、时间和行驶里程等信息，相当于建立起公务车使用档案，让监管部门做到“心中有数”。而且，用车信息可一年内在线查询，超过一年的也可根据需要随时调出，等于在用车人面前竖了一条“高压线”。
管理软件监督用车
每周的公车使用情况，都会由区纪委在周一的全区例会上予以通报
这套系统通过RFID射频识别终端与现有电子工作证兼容，还能实时将用车人姓名、所属单位、部门、手机号等信息远距离传至管理平台。若碰到用车人忘记插入电子工作证，车载终端就会发出“蜂鸣声”和提示语音；另一边，监控平台亦会同步自动报警，把用车信息自动发送到用车人单位主要领导的手机上。区里还同步开发出一套管理软件，构建起与电子监察系统对接的全区公车管理信息平台。每周的公车使用情况，都会由区纪委在周一的全区例会上予以通报。(责任编辑：admin)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号