昆明一停车场入口设智能显示牌
很多市民因为周末都开私家车外出,找个停车位特别困难,很多地方都上演了“抢车位”大战。而另一边,记者发现:“还有147个停车位”,这是金鹰广场酒店停车场入口处昨天下午3点左右在智能显示牌上的情况,这小小的显示牌显示的不仅是管理方式上的智能化,更让急于找寻停车位的司机省了事,无需徒劳争抢。
按照昆明市规划局的消息,昆明市将积极探索,采取有效的措施鼓励和扶持停车场实行规模化、信息化、智能化经营。昆明理工大学交通工程学院教授何民表示,如果内部管理的优化能够充分到位,停车场高峰堵车也能减轻。
出口:急于驶离引发拥堵
9月24日下午4:30左右,记者前往昆明国际会展中心参加房交会刚要离开。停车场靠民航路一侧出口处,要驶离的车辆排出了5条道,大家都想早点踏上回家之路,所以都拼命往前挤。收费口只有两位工作人员,一会向驾驶员收卡、一会向驾驶员找补零钱,尽管已忙得不可开交,但出门的车辆还是排出了30多辆的队伍。
与此相反,进口通道却毫无车辆,处于空闲状态。一些司机干脆把车开到入口处,想从这抄近道交费驶离。还有司机想让工作人员打开入口处的栏杆,变单向出行道为双向出行道,尽早驶离。但工作人员并未允许。
点评:人力管理短板凸显
像房交会这样在停车场堵车的情况并非偶然,之前管理方也曾尝试过双边开放通行。但受制于工作人员人力有限,管理无法跟上,故此没有继续实行。“出入口工作人员都是按班次轮值,突然要增加人力,一是调度有困难,二是时间上也无法确保及时赶到。”停车场工作人员说。
既然停车场出现了人力管理上的短板,采用智能化管理来改进也值得尝试。既能节约人力,又能实现信息和管理的及时化。
入口:显示屏上一目了然
“还有147个停车位”,这是金鹰广场酒店停车场入口处昨天下午3点左右在一块悬挂于右侧高处、长条状智能显示牌上的情况。正在观察间,一辆奔驰车毫不犹豫地顺车道进入了停车场,显示牌上的数字也相应减少。停车场外只见到一名员工上岗。
在南屏街家乐福超市的地下停车场,没有智能显示牌,只有等车开进停车场后才能知晓有无车位,入口收费处工作人员只管发放停车牌,继续往内开进去才有工作人员指引是否有停车位。(责任编辑:admin)
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