传感器网络标准工作组成立 物联网面临博弈(2)

中国电信上海电信研究院也在一直进行M2M平台的开发和推广，中国电信上海研究院相关负责人日前对记者表示，中国电信M2M业务已经在一些省份进行了商用，如安徽电信在环保和烟草行业的应用等，其全国性M2M平台预计年内正式上线。

中国电信将大致分为三个阶段拓展M2M市场，第一阶段的主要目标是快速切入市场;第二阶段将加快推进终端标准化，降低终端生产成本，建设开放的M2M管理平台，并重点提升M2M业务的附加值、建设标准化的行业应用;第三阶段是2010年起，中国电信将探讨引入公用M2M终端接入网络的可能，为政企客户提供真正的泛在网络。

目前，中国联通M2M业务尚未有清晰的发展路径，但其相关业务已经推出。在2009中国国际信息通信展上，中国联通首次展示了其基于M2M技术的公共交通车管理平台和无线环保检测平台两款行业解决方案。

记者了解到，这两款平台均由中国联通系统集成公司开发实施。目前，公共交通车管理平台已在北京地区投入试用，基于固网的环保检测平台此前也已经在内蒙古投入试用，其无线环保检测平台在原有技术基础上，加入了WCDMA网络。

该平台是完全融入了传感技术的全新物联网，可检测诸如温度、大气污染等各种环境信息，实现机器到机器的智能对话和事件处理。记者获悉，中国联通M2M解决方案未来将以平台的形式推出，也将于近期启动平台软件选型。

链接：中移动已确立传感网三步走策略

第一阶段，在承载网方面中国移动将针对目前行业用户已有自建的专用无线传感器网络，接入到目前现有的移动蜂窝网络中，传感器网络建设以系统集成商为主体。在业务网建设方面，中国移动将提供单一用户的单一应用，运营商以运营传感器网络接入，提供远程通信能力的业务为重点。

第二阶段，在承载网两网的部分基础设施基本融合，传感器网络逐渐由专网逐渐向公众网络过度，从而层次化的组网模式逐渐清晰，运营商开始逐步建设传感网。在业务网方面将基于两网融合的业务网设计、部署、建设、维护、运营、支撑逐渐标准化，运营商开始提供跨行业多用户的公众应用。

第三阶段，在承载网方面，移动通信系统与无线传感器网络的融合更加深入，成为无线泛在网络、综合基站、超算中心等新设备逐渐成为公共的网络基础设施。在业务网方面，运营商自建或共建传感器网络，提供面向泛在网络的增值业务。

“传感网与三大运营商目前倡导的物联网有着紧密的关系”，北京邮电大学教授宋俊德此前对记者表示。IBM在全球较早提出物联网概念，其在“智慧地球”战略中表示，“物联网”的建立就是要将感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，并且被普遍连接。

中国移动总裁王建宙在此前也多次宣讲“物联网”。他认为“物联网”就是依靠装置在各类物体上的电子标签(RFID)，传感器、二维码等接入方式，通过接口与无线网络连接，从而给物体赋予智能，实现人与物体的沟通和对话，同时也可以实现物体与物体的沟通和对话，即俗称M2M。

但一直以来，如何统一终端和接入标准都是困扰运营商M2M业务发展的首要问题。德瑞电信分析师王海梅此前告诉记者：“因为机器间的智能通信和管理涉及到产业链中多个厂商，目前，各家厂商并未实现统一的技术标准规范。如何跨越不同厂商、不同终端接口的不同标准是运营商乃至所有M2M服务提供商都必须解决的难题。”

传感器作为物联网采集信息的终端工具，就如同是物联网的“眼睛”、“鼻子”和“耳朵”，这些采集工具标准不一，已严重制约物联网的发展。

一位供职于某M2M业务平台的从业者表示，因为信息采集的传感系统非标准化，运营商平台将很难对网络进行统一管理和统一运营服务。事实上，问题不仅仅限于此，一方面，M2M平台上的应用开发商面对不同的开发接口，开发成本居高不下，阻碍了物联网应用的开发；另一方面，因为传感标准不一，行业用户很难自由采购合适的终端，无法货比三家，受制于某个厂商的高价，进而也就无法成为运营商客户。(责任编辑：admin)