关于大力推进物联网应用的建议

从2003年开始，我们在物流行业推进物联网技术应用已经7年多了，在推进物联网应用方面既有成功经验，也有失败教训。自2009年物联网热潮初起，2010年物联网发展既有泡沫，也有实实在在的推进，今年预计物联网发展也将开始回归理性，注重应用。这一过程与当年物流行业物联网发展轨迹极为类似，也因此愿意把物流业推进物联网应用的经验跟大家分享。

我们在国内推进现代物流理念普及与应用近20年，期间有很多的成功的经验积累，这使我们有一个很深的感触，就是从产业特征上看：现代物流理念与物联网有极为相似的地方，推进物流行业发展的经验可以作为推进物联网应用很好的借鉴。

一、建议借鉴推动物流业发展的经验

现代物流产业，是一个应用领域很泛，集中度很差的行业，煤炭物流、钢铁物流与医药物流、烟草物流、食品物流差别很大，都搞物流的人到一起就几乎难有共同的语言，各自的技术都是不一样。此外，在企业内部，贯穿采购供应、生产制造、产成品存储的企业内部物流体系与社会化物流业有很大不同，物流业也像水一样广泛渗透在国民经济的方方面面，难以独立划分。所以，一开始现代物流是不是一个独立的产业都争论的很厉害，最后大多数的共识是现代物流业是一个复合型产业。物联网产业同样有这个这个特征，没有独立、统一的技术与应用模式，产业“集中度”也很差，不同的行业不同的物联网应用也难以有统一标准和模式，不同行业的人都搞物联网应用，语言与技术也有很大差别。

从概念上看，现代物流业与物联网一样，从名词想象角度概念十分形象。但细致分析，到底什么是现代物流，也都很难说清，开始的时候，也是一开会就谈什么是物流，各类概念与描述满天飞。后来从行业应用角度，本着求同存异的原则，中国物流技术协会牵头制定了《物流术语》国家标准，尽管一开始还不完善，当时对各术语的定义也争论很多，但起码同意了行业交流的语言，不完善可以逐步修改。这对现代厘清物流概念，促进行业发展起到了很大作用。物联网产业同样遇到了这一问题，专家逢会就要谈物联网定义，各类定义满天飞。

现代物流企业界定，一开始的时候概念不清，企业要注册物流公司工商局还不给注册，一旦可以注册了，由于产业界定太泛，也难以厘清，出现了收破烂的、送水的、有几台货车的小企业纷纷赶时髦，几年间注册的物流企业超过几十万超过了60多万，各类物流百强的评比也让企业有看法。也是这时本着求同存异的原则，出台了《物流企业分类的国家标准》，对物流企业作了初步规范，一开始专家们对此争议很厉害，意见非常大。但现在看，按标准的对物流企业进行界定与归类，规范了企业排名的评比，也对国家扶持大型物流企业有了标准。物联网企业现在也是很混乱，也需要求同存异，进行规范与界定。

现代物流发展初期，都知道标准很重要，但是当时的物流业相关标准也很乱，有的属于运输、有的属于仓储、有的属于制造业，没有统一的协调与归类，造成各类标准互相交叉、冲突。2000年前后我们召集各方人士开了第一个物流标准的大会（当时中国物流与采购联合会还未正式成立），力图推进物流标准统一。后来国家标准委成立了物流标准化委员会，就有了统一归口，但遗憾的是，物流标准与物流信息化标准还是分属两个部门。目前物联网的标准分布的范围及归口也很乱，也亟需统一规范，统一归口，有一个综合协调与规划管理的部门。

基于我们的经验，我们建议：

1、要尽快组织权威专家，规范物联网术语，本着求同存异的原则，制定《物联网术语》国家标准，规范物联网概念，统一物联网语言，厘清产业界限。

2、要组织权威专家，厘清物联网的产业边界，出台《物联网企业分类标准》，为行业发展起到指导作用；

3、要规范和统一规划物联网标准，成立物联网标准专委会。标准制定可以个不同行业参与，标准归口应该统一协调。

二、建议成立“中国物联网发展应用推进联盟”

由于现代物流复合型产业的特征，涉及面很广，需要各相关部门联合推进，因此2000年前后，我们为了推进现代物流发展，曾广泛联络了20多家行业协会联合成立了共同推进物流发展联席会，在推进现代物流发展中起到了重要作用，后来，13各部委级的现代物流发展部际联合会成立，原来的联席会也就完成历史使命。(责任编辑：admin)