北京公交集团：有着工匠情怀的“公交车辆守护神”

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有着工匠情怀的“公交车辆守护神”

发布时间：01/19 2019 打印 字号：T T

保修分公司一厂 关月钢

车辆安全行驶的守护者

关月钢在首都公交系统是出了名的“超级明星”，以他名字命名的“全国劳模关月钢技术保障小分队”活跃在首都公交保障的第一线。正是因为这面特殊队旗的飘扬，也让无数公交司乘人员心里多了一份踏实和安心。经过关月钢检测维修过的公交车辆，没有一辆发生过中途坏车，没有一辆因车质问题致使运营一线驾驶员不满意。在他参加工作的30多年里，维修过的公交车近5万辆次。想要达到这两项纪录，一般人很难做到。在无数个车辆保障的日日夜夜里，他以一份保证市民平安出行的强烈责任感，为践行公交优先、服务优秀的承诺做出了贡献。

科技公交发展的践行者

公交车辆更新换代快，新车型、新技术的应用使北京公交进入了崭新时期。关月钢给自己立下了“对公交新车型的主要技术要达到半年通、一年精”的工作目标，并总结出适合新车型保养需要的“听、检、断、试、查”新五字工作法。他坚持在车辆调试中突出一个“细”字；在质量验收中体现一个“精”字；在为运营一线服务中讲究一个“实”字，在保驾护航中充满一个“情”字。

关月钢没有把学到的维修技术、小窍门敝帚自珍，而是拿出来与身边的同事们分享。他为职工讲解新车型维修保养的重点环节，耐心回答年轻职工的问题。有人说他“傻”，他却说：“一花独放不是春，百花争放春满园。”青年职工感慨地说：“我们在关师傅身上不仅学到了知识，更学到了如何做人。”

劳模精神的弘扬者

有人给关月钢算过一笔帐：参加工作以来，每个周末至少一天义务奉献，节日从不休满，每天早上7点以前到岗，提前做好车辆保养前的准备工作，工作到晚上19点以后才休息，30多年来，关月钢义务坚守岗位1560余天，无偿工作4年多时间，这还没有算上重要节日和临时任务保障。他说“这辈子，我无怨无悔，看到马路上公交车安全行驶是我最大的快乐。在公交保修工作的每一天，心里总有一份沉甸甸的责任。劳模就应该是一盏灯、一面旗帜，就应该服务在公交车辆安全行驶的最前沿。”

关月钢是一个平凡的人，是保修战线一名普普通通的保修工。他少言寡语，不善言辞。但他是一个让人钦佩、受人爱戴的人。他虽然没有创造出惊天动地的伟业，但他热爱公交保修岗位，用理想和信念诠释着工匠精神的执着和奉献，彰显出新时期公交保修职工开拓创新、锐意进取的时代精神。