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树立全局意识 服务入驻线路 做好枢纽站管理工作

来源:未知 作者:胡廷康 责任编辑:胡廷康 发表时间:2020-08-21 17:29 
核心提示:四惠枢纽站运营管理中心(以下简称“中心”)隶属于北京公交集团客二分公司,负责着中心8条常规线路、3条多样化线路以及北京市在用最大枢纽站——四惠枢纽站运营管理工作。

日前,融合网|DWRH.NET小编在北京公共交通控股(集团)有限公司(以下可简称“北京公交集团”)官网“首页>公交新闻>企业新闻”栏目看到一则与北京公交集团相关的消息,以下为该消息的文章标题、发布时间及其消息全文——

树立全局意识 服务入驻线路 做好枢纽站管理工作

发布时间:08/04 2018 打印 字号:T T

四惠枢纽站运营管理中心(以下简称“中心”)隶属于客二分公司,负责着中心8条常规线路、3条多样化线路以及北京市在用最大枢纽站——四惠枢纽站运营管理工作。

中心始终紧紧围绕两级公司经营工作思路,以加强班子建设,提高服务质量,打造四惠品牌为统领;以实现政治效益、社会效益、经济效益共赢为宗旨;以加强规范管理,落实安全主体责任,实现安全持续稳定为纲领;以加强成本控制,积极挖掘潜力,实现经营效益最大化为引领,在各级领导的帮助下、在中心班子的带领下、在入驻车队的支持下、在广大职工的努力下,服务好枢纽站入驻线路,开展好提质增效工作。

四惠枢纽站地处长安街东延长线、京通快速路与东四环的节点处,拥有地面公交、轨道交通、长途客运、机场巴士、出租车多种交通形式,是集运营调度指挥、电子信息发布、语音广播、网络通信、视频监控、车辆进出站识别、员工电子考勤7大功能模块于一体的北京市规模最大、设施最全、线路最多,客流集中的大型公交枢纽站。

中心作为枢纽站的主人翁,结合自身特定的管理职能特点,最大限度发挥自身作用,树立大服务意识,有效保证各入驻线路及场站运营秩序,站在全局的角度,发挥模范引领和纽带作用,通过“四个强化”,积极主动协调配合好兄弟单位,服务各入驻线路,做好有关四惠枢纽站的全部工作。

强化场站运营秩序管理。由于四惠枢纽站具有线路多、车辆多的特点,场站内极易发生因车辆拥堵造成的车辆无法进站、出站、进入待发区等现象。中心通过不断加强枢纽站运营秩序的管理,对于枢纽站内临时停车、加气、加油、充电、故障车、刷车等会影响场站运营秩序的一系列问题,制定出完善的工作预案和协调解决办法,遇各类情况能够做到快速反应、妥善处理,确保场站的运营秩序。

强化枢纽站信息设备管理。四惠枢纽站集中调度模式对场站信息化设备有着更高的要求,枢纽站的视频监控系统由公联公司负责,服务器、车辆识别等由天路科技公司负责,智能调度系统由智达公司负责,对此,中心就需要通过每日查看各类信息设备运行情况,遇设备故障、临时停电、断网等问题及时与三家兄弟单位进行沟通、协调解决,从而确保场站各类信息设备的完好可用和良好运转,保证正常运营生产需求。

强化站台秩序管理。区别于一般的封闭场站,四惠枢纽站既是一个公交场站又是一个公共场所,且由于与地铁1号线和八通线接驳,早晚高峰客流量大。为保证站台秩序,避免事故的发生,中心积极与各单位配合,维护站台秩序。若遇地铁故障出现客流激增的情况,则立即启动应急预案,一方面与公联公司配合,加强站台、换乘大厅秩序维护;另一方面第一时间向上级汇报,临时增派机动力,缓解站台压力。

强化充换电站管理。目前,四惠枢纽站拥有两个充电站(枢纽站西区、枢纽站电站各一个)、一个换电站。针对四惠充换电站18个充电桩、4个换电工位,5条换电线路、4条充电线路和多条商务班车线路车辆的充换电工作,中心通过前期深入调研确定充换电工作流程和规范,严肃换电秩序、汇报制度,最大限度减少充换电对场站及运营秩序的影响,确保了工作的万无一失。

(责任编辑:胡廷康)
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