浏阳河老桥明日封闭，去广电请走钢便桥

来源：红网　作者：佚名　责任编辑：admin　发表时间:2011-11-29 09:09　

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核心提示：“但货车和大客车，仍然按交警规定禁止通行。”相关专家提醒，因为钢便桥与便道交接处为弯道相接，所有车辆上钢便桥后将限速20公里，并且不能超车行驶。

京港澳高速长沙连接线即三一大道车行钢便桥全面建成，明日正式投入使用。长沙高速公路建设开发公司相关负责人透露，新修钢便桥及其便道正式开放后，三一大道浏阳河老桥随即关闭，并于12月12日上午10时30分实施爆破拆除。老桥拆除后，将在原址修建双向8车道新浏阳河大桥。
　　
有市民给本报热线打电话，询问钢便桥能否像其他跨河大桥那样承重，湖南路桥集团相关专家表示，钢便桥骨架采用“321”型贝雷架拼装，桥面采用上等钢板镶嵌，两侧栏杆为防撞栏杆，司机朋友可放心通过。“但货车和大客车，仍然按交警规定禁止通行。”相关专家提醒，因为钢便桥与便道交接处为弯道相接，所有车辆上钢便桥后将限速20公里，并且不能超车行驶。
　　
新修钢便桥明日投入使用后，三一大道浏阳河老桥随即关闭。相关负责人介绍，浏阳河老桥为单索面斜拉桥，主桥设三个主塔，桥面宽为24.5米，双向4车道。但广电集团和星沙的崛起，使得三一大道城区段日车流量达到7万多辆，双向4车道桥梁无法满足出行需求。同时，浏阳河作为长沙第二大河流，浏阳河老桥通航标准也比较低，湘江长沙综合枢纽2013年全面蓄水后，又成了水上交通瓶颈。相关负责人透露，新修的浏阳河大桥按照双向8车道标准设计，通行能力比老桥增加。
　　
根据最终敲定的方案，浏阳河老桥采用爆破和机械两种方式拆除。迅达爆破有限公司工程师盖四海介绍，浏阳河老桥主桥将于12月12日爆破方式拆除，主桥东西两侧的引桥采用机械方式拆除。记者昨日现场观察到，河南迅达爆破有限公司已进驻现场，开始做爆破拆除前的准备工作。

盖四海说，爆破分试爆破和正式爆破两种。浏阳河老桥封闭后，工程技术人员将从12月1日起对39个桥墩钻孔，12月8日将其中一个桥墩灌满炸药，实施试爆破，专家们将根据试爆破对桥墩摧毁的程度，确定其余38个桥墩的炸药用量。12月12日，将在5秒钟内爆破浏阳河老桥主桥。

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