智能物流的“中国方案”

像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道或大直径管道，连接城市物流中心及市内商超、仓库；全地下或半地下的物流中心使地面空间占用趋近于零；输送管道将包裹从地下集送中心输送至住宅楼及写字楼，实现无人化送货入户……　　未来物流是什么模样？在10月18日召开的2018全球智能物流峰会上，人们看到了上述想象成为现实的可能。

这背后，是京东物流10多年发展的创新与突破。当天，京东物流首次发布了涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品体系，并对每个产品进行“精耕细作”，为不同消费需求、消费场景提供全方位、一体化的物流解决方案，为消费者和商家提供更优质的高品质服务。同时，京东物流还正式推出了个人快递业务。

全球“双48小时”通路

当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。在新的“质变时代”，一个服务于现代化经济体系的基础设施网络与供应链形态至关重要。

京东物流CEO王振辉说，志合者，不以山海为远。京东物流正全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC)，并以此为愿景，在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化，依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、信息流等，携手更多伙伴致力于提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本，将社会物流成本降到5%以内。

“我们的目标是在全球构建双48小时通路，实现中国48小时通达全球，并提升世界其他国家本地物流时效，实现当地48小时送达，帮助中国制造通向全球，全球商品进入中国。”王振辉说，目前，此服务在印尼、泰国、马来西亚、美国等落地，例如，已在曼谷开通211限时达服务，当地消费者也可享受到“上午下单，下午送达”。

2017年年初，京东跨境物流正式向商家开放，Rakuten(乐天)作为首批合作伙伴之一与京东物流在跨境业务层面率先展开合作，Rakuten平台的商品，由京东物流进行统一清关、存储、调拨、分拣，并高效地送达消费者手中。在去年“6·18”和“双十一”期间，京东物流为其制定了专项物流方案，保证当日订单当日打包，仓内作业当日清零，并安排驻场工作人员负责24小时调度，其客户满意度高达99%。

有了前期合作的基础，今年年初，京东物流又与Rakuten共同搭建“双通网络”，基于京东物流国内、国际运输能力及日本海外仓的布局，借助Rakuten在当地的品牌优势及流量，为中国商家提供“一仓发全球”的一站式出口服务，帮助中国品牌出海。

“京东物流整合社会资源，在云仓配、多式联运等方面寻求全链共生，携手航空、铁路、海运、仓储、配送等各界合作伙伴一同推进全球智能供应链基础网络的建设，打造针对不同产品的仓配、快递、快运、分钟级的即时物流等服务，实现消费场景的全景覆盖，缩短全球商品的距离。”王振辉说。

“地鲜莫过于笋，河鲜莫过于鱼”

除了跨境物流外，冷链也被视为极具发展潜力的蓝海，京东物流亦在峰会上将其作为重要产品进行发布。据介绍，京东物流已经建成全国最大的生鲜电商冷链宅配平台。(责任编辑：方向)