张旭豪：饿了么这两大优势 其他垂直电商不具备(2)

这是今天所有互联网公司或者交易性公司都会面临的一个问题。过去的用户体验，更多是指线上的产品体验，比如打开速度和响应速度。现在的用户体验要求全链路的用户体验。对过去几年发展很快的O2O公司而言，全链路体验更为重要。所以，我们提出，要从线上跟线下的连接，走到线上跟线下的融合，简称OMO（Online Merge Offline），目的也是为了品质和服务。单纯做线上，已经很难有质的飞跃。想要给消费者提供更好的产品和服务体验，必须融合线下，在供给侧去做优化。

对于我们而言，就是做新餐饮，对食物的生产环节和供应链环节有更多的把握。对于滴滴这样的公司而言，可能需要自己去研发车，去培训和管理司机，以把体验做好。亚马逊收购全食超市，也是为了要控制生鲜的供应链和销售渠道。

今年10月，跟产品经理的一次分享会上我特意提到，真正杰出的饿了么产品经理，也应该是一个优秀的餐厅老板。我们不是一个纯线上的企业，OMO是跟线下商业紧密结合的。我们的小伙伴必须要懂生意，懂商业。直白说，你能把门口那家拉面店能够经营好，再加上对数字的敏感度、产品思维、前沿科技，你才算是一个牛逼的饿了么产品经理。

很多互联网公司都处在线上跟线下的融合过程中。当行业发展到一定程度，线上能带来的服务品质的提升比较有限的时候，转向线下和线上更多融合，就是必然的演化。上半场大家可能更关注流量的获取，下半场则是服务品质的提升。这也是为什么互联网公司现在对线下产品的升级，会比以前的传统公司更积极。

3、核心和边界

饿了么一定是本地生活的一个基础服务商。我们有两个优势，是其他的垂直类电商不具有的。第一是流量的优势，现在流量越来越贵，垂直领域平台去获得流量的机会越来越少，本地生活高频的其实就是外卖，其他都是相对低频的。第二是物流。我们现在有300万注册骑手来提供物流服务，再要去搭建一个同城30分钟的配送网络，对于任何人来说都已经不现实了。

这两个核心能力让我们可以连接跟服务很多合作伙伴，帮助他们把产品30分钟送到消费者手里。我们是一个基础服务商，会和每日优鲜合作，会和盒马鲜生合作，会跟天天果园之类的生鲜水果电商合作。它们其实是品类的玩家。如何把产品、供应链、仓储做好是它们的核心。我们是消费者的连接以及物流的服务。我们的物流是分散式的、即时性的，30分钟送达，但都是同城，不会是干线式的，相当于是城市内的毛细血管。

就像亚马逊，我们提供交易平台，也提供物流服务。你可以加入平台，用我提供的物流服务，也可以暂时不用。但未来的趋势是物流会越来越集中到平台配送。餐饮外卖就走过了这个过程。开始时饿了么是不送的，商户自己配送，发展到后面，商户会觉得自己送太麻烦，成本高、管理也复杂，还不如交给平台。未来更多的品类都会经过从商户自己配送到集约化配送的过程。(责任编辑：方向)