共享充电宝跑马圈地(3)
在共享单车兴起之初，舆论对于“共享”一词就持有较多争议，社会舆论环境较为不利。到了共享充电宝，遭受的质疑声显然更具声量。共享充电宝究竟是“伪需求”还是“真风口”？资本退潮后，“猪”究竟是摔死还是继续飞？
有观点认为，目前的共享充电宝与真正的“共享”相去甚远。将充电宝放置在譬如咖啡馆、餐馆等场所供人租用，收取一元一次的费用，这实质上与传统的租赁经济无异。企业都打着共享经济的名号，却做租赁经济的业务，停留在炒概念的阶段。甚至还有某网络大咖立下了“共享充电宝能成我吃翔”的赌注，引发网友围观。
有媒体认为，共享充电宝是共享经济的跑偏。要防止这种跑偏，其实并非难事，关键是要回归共享经济的本质，以科学化的运营方式提升共享经济的共享效率。共享经济的产生源于互联网、大数据等IT技术的深入应用，在运营中共享经济也应该继续利用这些技术手段。通过利用各类IT技术，不但可以有效地提升共享经济的效率，降低服务成本，增加企业竞争力，还能够进一步发掘用户的真实需求，推出更多针对性的共享服务，做大做强共享经济市场。
行业洗牌或将加速
早在今年3月开始，众多共享充电宝品牌还在资本的加持下纷纷扩张版图，引发了舆论关注的一波热潮。然后短短几个月，以乐电为代表的一些共享充电宝企业便相继选择退市，再次引发了舆论高度关注。
在共享充电宝领域，乐电与街电等相比，可以说是低调进入市场的“小玩家”。乐电创始人楼莹莹此前在发给媒体的一分声明中表示，乐电的退出不代表其余几家共享充电宝公司的失败。相反，楼莹莹认为，共享充电宝的存在是有极大意义的。而乐电退出市场，楼莹莹将其归结为使用频率、投放场景、产品安全等几个方面的因素。(责任编辑：方向)
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