算算12306不到2亿成本账 谁为虚高买单？

“中国最难登的不是钓鱼岛，而是12306”，时值春运，面对刷不进、买不了的铁道部12306网站，很多网友不得不望票兴叹。

铁道部12306网站运行不到两年，据媒体公开曝光，网站实际投资已超过5亿元。21世纪网采访多位网站技术人员，估算出网站实际成本最多2亿，其中铁道部向网络运营商购买带宽的一千余万元，并不包括在铁道部的5亿招标费中。

铁道部至今仍拒绝公布12306网站招投标信息，并因此于去年底被正式起诉。

12306多出的成本花在哪里，谁又在为这虚高的成本买单呢？

真实成本两亿封顶

铁道部12306网站自2011年6月上线，运行不到两年时间，巨大的访问量导致网站频繁出现系统崩溃、无法登陆和无法支付的情况

据IT工程师孔阳介绍，网站成本投入分为硬件、软件和运营成本。硬件包括服务器、机房、带宽建设、监控设备；软件包括数据库、源代码、防火墙系统和监控系统；运营成本包括后期维护和人工成本。

据周筱赟爆出的“铁路客户服务中心信息系统铁道部级一期工程采购合同”，招标编号TLXX2010-4，铁道部向太极集团采购服务器品牌最多为IBM，少量为HP。

一知名门户网站技术部主管对21世纪网介绍，这种服务器处理请求速度最低为500个/秒。12306工作时间为早七点到晚11点，为16个小时。

服务器数量测算模型为：[(80%*总PV量)/(24小时*60分*60秒*40%)]/每台服务器每秒处理请求的数量。这是在请求数量均匀分布的情况下，但实际上最密集的访问时间决定服务器数量，为了应对高峰时段，服务器处理请求速度要提高两到三倍。

“根据这个测算模型，如果服务器一秒能处理231.4--347.1个请求每秒，每天就可以承受500万PV。”

同时，系统需要进行数据备份，以保证注册用户的个人和票务信息安全，上述技术主管称，备份服务器和外接服务器数量是1:1。

据悉，去年12306的日均PV为1694万，铁道部官方表示，12306网站在春运期间日访问峰值已超过10亿，其中1月9日达到14亿。据Hitwise监测，双十一期间，天猫商城与淘宝网访问量共计1.26亿，京东商城居次位约为两千万。

取春运期间访问峰值14亿作为测算依据，12306网站需要约560台服务器。根据上述合同部分信息显示，IBM PS700服务器采购数量为168台，在该页采购明细中数量最多。21世纪网向上海一家IBM服务器经销商了解到，产品报价为123000元，属于中高端机型，以此估算560台服务器成本约为7千万。

上述技术主管称，“以我的经验，托管560台服务器需要48个机柜，每个机柜7.8万元，两年托管费用760万。这些服务器最多需要28台交换机，每台6000元共计16.8万元”。

在带宽成本上，网站流量计费按照峰值带宽计算，技术主管称，以自己所在网站类推，取极值计算，假设春运当月日均14亿PV，12306在访问峰值计算后所需带宽为20G左右。带宽服务有CDN服务（内容分发服务）和物理带宽，每月收费分别为120元/M和50元/M，取中间值85元/M，21世纪网测算得出，在春运当月带宽投入成本最多为170万。

平时月流量计费是多少呢？如果按照日均PV为1694万计算，每月只需要不到1.8万。

春运和十一期间，12306网站都会迎来流量高峰，今年春运共计四十天，加上各大节假日略计为三个月，综上两年来流量成本最高为1052万。

一位网站开发人员对21世纪网表示，在软件投入上，网站如果配备高级防火墙系统，和需购买版权的oracle数据库，共计成本在500万左右。至此，12306网站软硬件投入最多需要约一个亿。

再加上人工成本，21世纪网粗算，12306网站开发成本两亿封顶。(责任编辑：韩杰)