丰田汽车采用S公司微控制器和功率半导体开发新一代普税斯的电压
日前,半导体供应商S公司宣布其32位微控制器和功率MOSFET获丰田汽车(Toyota)采用,用于开发新一代普税斯的DC-DC转换器。新一代普税斯是第四代混合动力汽车。
DC-DC转换器是被称作混合动力汽车(hybrid electric vehicle)心脏的动力控制单元的基本组件,还被用于逆变器和可变电压系统(variable-voltage system)。据融合网|DWRH.net获悉,新一代普税斯的DC-DC转换器设计采用S公司的32位车用微控制器,用于控制电瓶或发电机输出的汽车14V子系统所使用的电压降低(voltage reduction)问题,例如汽车收音机、照明及雨刷系统。DC-DC转换器还用到了S公司的两款功率MOSFET。S公司的芯片与汽车厂商的软件系统配合,实现高能效的电压转换和低散热特性,进而帮助动力控制单元微型化。
新一代普税斯的DC-DC转换器所用的S公司的汽车级微控制器基于PowerPC架构;其芯片制造采用S公司独有的嵌入式闪存技术。
S公司的功率MOSFET系列产品覆盖500V到1500V击穿电压范围,兼备低栅电荷量和低通态电阻,采用非常先进的封装技术,实现了高能效的功率处理能力。
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