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宁铁689列火车换“防洪芯片” 防汛期事故

来源:中国广播网 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2012-05-10 10:21 
核心提示:南宁铁路局管辖内3200公里铁路线,80%的线路穿山越岭,65%的线路依河边运行,汛期暴雨、雷害、台风等极端天气叠加,危岩落石、山体滑坡、泥石流等地质灾害多发,防洪任务艰巨。今年,确定的防洪地点就有1376处。

记者从南宁铁路局了解到,在主汛期到来之前,该局给铁路沿线危石安上报警系统,给689台火车头安上防洪“芯片”,确保汛期铁路行车安全。

南宁铁路局管辖内3200公里铁路线,80%的线路穿山越岭,65%的线路依河边运行,汛期暴雨、雷害、台风等极端天气叠加,危岩落石、山体滑坡、泥石流等地质灾害多发,防洪任务艰巨。今年,确定的防洪地点就有1376处。

为此,南宁铁路局在湘桂线、黔桂线、南昆线、南凭线、黎湛线防洪关键点上,分别安装了50套自主研发的“铁路危岩落石检测报警系统”。一旦边坡坍塌或危石下落破坏了系统监测网,车站、工区、区间运行的列车便会接到危险警报,以及时“扣、拦、停”列车,去年讯期最后两个月投入应用以来,取得良好的效果。

与此同时,南宁铁路局还对689台内燃和电力机车的LKJ系统防洪数据全面升级更新,更换的防洪新数据达到250多处。更换上LKJ1203版芯片后,列车运行在所有防洪地点时,芯片系统语言会及时提醒值乘司机,同时实时监控运行速度,超过限速将自动报警或刹车,从而有效地保证了列车在防洪区段的安全运行。

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