智能电网发展揭示未来能源“智慧路径”(2)

当然，地域差异、行业布局分布情况和推广普及情况等都是影响未来智能城市最终成型的重要因素。根据各地区的经济社会发展水平的差异以及老百姓对智能城市概念认知认可程度的不同，未来各城市的智能化发展速度也将不尽相同。为了应对这种差异性的发展，我们或许可以应用一种由点及面的方法，通过在一些先行领域进行信息资源整合及智能化发展，进而逐渐将普适的成功经验在整体层面上广泛推广，在真正的操作部署和建设使用过程中赋予智能城市实质性的内涵，延伸并超越先前提出的诸如低碳城市等概念，倡导一种绿色的、可持续的智能化生活方式、产业发展及社会管理模式。

电源结构变化呼唤电网智能化

关键词：电网、发电、用电

电网是实现发电侧与需求侧之间平衡的重要纽带。真正运行的电力系统是一个实时平衡的动态系统，发、输、供、用是在同一时刻瞬间完成的，需要各个环节间的相互配合和协调发展。

随着新能源(特别是具有间歇性和不确定性特征的风能、光能等)的发电比例快速增加，电源结构出现了新的变化，这可能会对整个电力系统的平衡控制及平稳运行带来巨大的挑战。为了应对这种新的变化，电网作为协调供需两侧的重要桥梁，要不断提升电网建设水平和智能化程度，对发电与用户的负荷量进行动态信息收集处理，并以此做出正确的判断和综合的考量。通过智能电网的动态调节与信息互动，解决发电和负荷空间上分布不均和时间上不同步的问题，实现供需二者之间的动态平衡，合理消纳这些增加的新能源发电。当然，对于系统消纳新能源，电网通过实施智能化发展能够发挥积极的促进作用，同时还要重视电源结构自身的优化问题，以提高系统的调峰能力。

中国电动汽车发展需政府、车企、电力行业三方协

关键词：技术路线、国家政策、产业协作

随着中国汽车产业的高速发展，汽车产量和保有量都在不断增加，碳排放导致的环境危害也随之日益加剧，石油需求呈现出快速增长的态势。面对这些严峻的挑战，业内人士普遍认为，发展新能源汽车或将成为中国和世界汽车市场解决能源危机和应对气候变化的必然选择。然而，就在新能源汽车产业发展方兴未艾之际，由于缺失统一的行业标准和重点技术规范，从技术到产品再到监管，新能源汽车从萌芽阶段一路走来，个中暴露出了诸多问题。这些问题的出现与我国目前的电动汽车产业格局现状是分不开的，如果各大车企继续各自为战，不论在纯电动汽车还是插电式混合动力汽车方面，仍将不能形成明确的电动汽车技术发展路线和普适于整个行业的执行标准。

为了打破这种发展困局，一方面要突出国家政策引导的重要作用，通过国家的力量组织攻关，使技术标准、路线达到统一;另一方面，也要强调产业协作和产业联盟的重要意义，加强车企与电网企业在技术优化方面综合性的合作发展，使电动汽车生产、电池技术的发展和充换电服务网络的建设达到真正的对接。