挪威采用RFID传感技术追踪肉类运输(2)
此外，该系统包括贴在传感器标签外侧的二维条形码，在屠宰场装载和分销中心卸货的过程中用手机读取条形码中信息。EPCIS系统存储产品发、收货的具体时间。研究人员选择用二维条码来记录这些信息，而不是RFID标签，原因是比起手持读写器来，手机读取二维条形码更方便、灵活。
称之为Hrafn Online Container的读写单元由一个CAEN A941读写器和一个 Owasys GPS、GSM功能的工业计算机组成，后者由汽车电池供电。该读写单元安装在车内的地板上，读写器每隔10分钟读取标签的编号和相应的温度传感数据。编号和传感数据信息连同卡车的GPS坐标被一起转发到后台的EPCIS系统。
产品运送到Trondheim分销中心后，产品和车厢内部的标签被带到渔业和水产养殖实验室进行数据分析。根据公司方面的消息，这些测试结果仍在分析中。
测试过程中，出现了一系列的硬件问题：13个温度传感标签中只有3个将数据传递到读写器。另外10个标签失败的原因主要是肉质的密度阻碍了信号的传递。
此外，Hrafn Online Container的GPS设备在运输过程中也不能正常工作，同样GPS卫星发射的信号被阻挡了。因此，EPCIS系统无法存储整个运输过程中卡车的位置信息。
分析结果预计将于12月31日发布。就目前的情况来看，RFID在该系统中的应用并不太乐观。对这一问题，有研究人员提出通过增加标签的数量来提高读取的可靠性。
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