电子标签正成为气瓶安全管理的重要抓手(2)

各环节全监控

近年来，危险化学品运输中的事故时有发生。有国外研究人员分析了1926年~1997年的3222次危险化学品得出结论：有54%的事故是发生在固定设施，41%的事故发生在运输过程中，5%是两者皆有。

中国交通通信信息中心卫星导航产业化中心副主任汪宏宇表示，面对危险品运输事故多发的情况，联网联控工作尤为重要。他说，目前主要是通过卫星对车辆的定位和信息的监控，以后会增加对物品的跟踪，其中包括气瓶等危险化学品。

针对联网联控工作，相关部门制定了一系列标准，涵盖了从终端到平台的所有技术。汪宏宇说，目前联网联控系统入网的车辆达到约104万辆，其中包括大量的危险品运输车辆，全国危险品运输车辆登记造册的大约有19万辆，其中有很大一部分是运气、运油的，基本上全部进入了监管系统。

汪宏宇透露，目前浙江正在试点国家交通物流信息交换的示范工程，其中对危险品运输的信息统计非常准确。

重点关注国家标准

电子标签及物联网相关标准的出台备受各方关注。国家电子标签标准工作组总体组主任王立建认为，在危险化学品管理中，应用物联网技术、RFID技术或者传感器技术时，一定要重点关注国家标准，慎用国际标准。他认为，现在的问题是，在推动危险化学品和气瓶行业应用物联网技术进行管理，利用信息技术向前发展的过程中，最急需解决什么标准。

王立建补充道，推动物联网及电子标签发展，需要提升RFID、传感器和二维条码三大技术。另外，最关键的技术是标识技术，也称对象标识符。标准的制定执行应该注重解决这些方面。

目前，上海、重庆、山东、宁夏等地相继开展了基于电子标签的气瓶安全监管工作，取得了一定进展。王立建认为，电子标签的推广并不一定全国采用一套编码体系，可以借鉴电话号码的管理方式。建立自主管理的体系，但是要做好互联互通以及与国际接轨。

气瓶电子标签的全面推广应用还存在不成熟的地方，为此，中国工业气体工业协会9月23日成立了中国气瓶电子标签产业联盟，旨在推动我国气体行业的信息化管理水平，并为最终建立以气瓶安全管理为目标的信息网络打下坚实基础。