车联网改变世界的第四个“苹果”
乔布斯的辞职让一句话再次席卷了互联网：三个苹果改变了世界，第一个诱惑了夏娃，第二个砸中了牛顿，第三个握在乔布斯手里。乔布斯的辞职意味着第三个苹果也终将会如前两个一般成为我们的记忆，彼时，是否会有改变世界的第四个“苹果”出现呢?如果会，那么车联网兴许会成为最具潜力的候选“果”之一。
不管是车联网还是Telematics这个概念对于汽车界的朋友们来说已经不仅不陌生而且耳熟能详了，但到底什么是车联网，其未来会如何发展却更多的只是停留在畅想的阶段而没有很多实质性的成果和应用来充分证明。也正是由于这份神秘性和不确定性吸引着越来越多的行业先驱一头扎进Telematics之海，哪怕是冰山一角，也想要去触碰，去了解，甚至去把握。
Telematics是远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。也就是说通过无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。通常所说的Telematics就是指应用无线通信技术的车载电脑系统。Telematics可以翻译为车联网，但车联网却不仅仅是单纯的Telematics。
车联网概念来源于物联网，车联网的概念涵盖了telematics。车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网带来的不仅是强大的数据读取、分析、交换等功能和便利，也带来不少用户的困扰。Telematics能否真正发展起来不仅取决于其预期功能是否能够实现、能够完善，也取决于用户是否接受这些功能。这就好比给一个只用惯了NOKIA 1650的人换一部最新的苹果四代，其感觉如何自然可想而知。
话虽如此，敢于第一个吃螃蟹，渴望刺激的依然大有人在，企业希望借力车联网让发展更营利、更前瞻;私人希望车联网能让行车更便捷、更安全;相关部门希望借助车联网让交通网络更通畅、更合理，所有的这一切都预示着车联网不可限量的未来，其革新性的突破也许在不久的将来就会席卷整个汽车市场，乃至我们的生活。
声势浩大却迷雾重重的车联网拨开云雾成功上位是必然的，但其能否真正成为改变世界的第四个“苹果”呢，咱们不妨试目以待!
(责任编辑：admin)
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