航天信息于滨：“数字粮库”背后的物联网革命(3)

二次创业

2011年9月底，于滨上任航天信息董事长，他用了将近3个月的时间，在公司内部展开集中讨论，大家得出的结论是，从发展来看，单纯依靠税务领域的业务，无法全面支撑今后的发展，由此提出进行“二次创业”，其中物联网、企业信息化、电脑设备、培训、金盾等业务被定位为公司主业。于滨说，今后产业投资的原则有三点：第一，产业市场容量足够大，至少几千亿规模；第二，要有一定的门槛，不是谁都可以做的；第三，能全面带动航天信息的全国服务网络。

最初，在航天信息的业务版图中，增值税防伪税控系统占到了主营收入的75%。但是问题也接踵而来，由于2003年防伪税控系统在完成了阶段性的大推广之后，从2004年开始，公司收入增速开始放缓。2006年，航天信息开始进军以财务软件为核心的企业管理软件市场。这时其将目光投向了RFID(射频识别)技术以及智能密码安全芯片技术、物联网的战略布局就从那时开始了。

2008年，“物联网”概念在全球真正崛起。其中一个重要原因是，2008年全球金融危机。奥巴马曾与美国工商业领袖举行了一次“圆桌会议”，当时作为仅有的两名代表之一，IBM首席执行官彭明盛首次提出 “智慧地球”这一概念。当时不少美国人认为这个战略可与1995年克林顿利用互联网革命把美国带出经济低谷的“信息高速公路”相比，同样是摆脱危机、振兴经济、确立竞争优势的关键战略。

据其介绍，未来3年内，中国物联网产业将在智能电网、智能家居、数字城市、智能医疗、车用传感器等领域率先普及，预计将实现约3万亿元的总产值。不过，物联网商用要面对的一个现实是中国物联网启动和发展速度，与国际相比并不落后，但是中国物联网产业目前仍然还处于起步阶段，仅在交通、安防等一些垂直领域尝试应用，没有典型的成功案例，同时我国在技术标准、核心芯片技术等基础领域还处于相对劣势。

于滨感慨，航天信息在物联网耕耘这么久，现在，我们终于见到曙光了，能够逐渐推广。据透露，2015年航天信息在物联网上的总收入预计能达到15亿元，其中涉及身份识别、智能交通、粮食信息化的业务板块收入贡献最大。于滨透露，“三省一市”粮食储运监管物联网应用示范工程中，仅江苏就计划建设59家数字粮库，相关配套补贴达数亿元。

不过，他坦承，中国发展物联网面临的主要挑战是对应用价值的深入挖掘。目前，虽然一些领域有了许多项目实例。但是，这些应用大都处于简单闭环应用或示范阶段，系统或技术还需要逐步完善。此外，我国还缺乏能带来社会和经济双重效益、可迅速推广的物联网应用。他指出，要真正建立一个有效的物联网，有两个重要因素：首先是规模性，只有具备了规模，才能使物品的智能发挥作用，例如，一个城市有500万辆汽车，如果我们只在10万辆汽车上装智能系统，就不可能形成一个智能交通系统；其次是政策环境的支持与商业模式的成熟。