战国新：东北物联网产业发展的机遇与挑战

由深圳市南山区人民政府主办，深圳市科技工贸和信息化委员会大力支持，深圳物联传媒有限公司和深圳市防伪协会共同承办的“2010深圳国际RFID技术与物联网应用展览会”于7月3日圆满落下帷幕。本届博览会，不论从展出面积、还是参观人数，均超过历届，展览效果得到了所有参展商的一致认可与好评。

本文是在本届展览会“2010(第三届) RFID世界暨物联网发展高峰论坛”上，根据长春凤凰惠邦科技有限公司总裁战国新先生专题演讲整理编发的，供业界朋友参考。

战国新：

大家好！刚才主持人说了，主要的任务和目的是来和大家交流和学习的，我简单的把东北物联网产业的机遇和挑战和大家说一下，结合东北目前的状况。

我要讲的题目是物联网在东北发展的基础与现状，第二个是物联网在东北典型行业领域应用的解析；再简单介绍一下我们惠邦科技的核心竞争力，再说一下曾经做过的案例和发展规划，再有一个重要的任务就是带有这样的目的过来的，和大家创新、合作与共赢。
大家知道东北地区是老工业基地，它的汽车生产算是一个支柱性的产业，另外石油和石化在东北也占有很大的比重，另外现代化的农业，大家都知道东北的大米好吃，还有其他农副业的产品，可以定义为东北是天下粮仓，另外在交通建设这方面这些年也是蓬勃发展的态势。

我不是为长春做广告，先简单说一下，2001年9月2号到6号是在吉林省长春的会展中心召开了东北亚的博览会，现在已经是第六届了，我要和大家说一下东北长春在东北亚地区的地理优势，它可以说辐射东三省，然后和南北韩、日本、俄罗斯、蒙古国，内地的城市也都可以通过东北亚的窗口进行自己产品的展示，东北的长春占据着很有利的地位。

另外国务院已经把这个战略列为国家发展的战略，通过入海口，经过吉林长春，一直到蒙古国，打通主要的经济线路，另外也是接钢出海，整个东北内陆的地区也会有一个大的提升。

简单说一下汽车制造和零部件生产这个行业，实际上RFID这个产品也是从事了六年多，也是有了一定的认识，如果说把RFID芯片植入到汽车的钱庄里面，会给整个汽车生产带来很便捷的模式，目前从一汽大众的情况来看，已经用了很多年了，对车身的颜色控制各个方面已经做出了很多应用，另外我们可以看到汽车检送、整车销售、质量追踪、汽车召回，在汽车的网络里面都会有一个应用，如果把芯片时代车内部的情况下，社会会有更多的权利。

在座的各位有很多做车交的行业，交通信息服务、交通管理、公共交通信息、车辆的控制系统等等，东北高速公路的建设现在正处于发展的阶段，我这里列了一下，2008年吉林省高速公路仅有924公里，2009年的时候发展到1026公里，2010年完成的是1500公里，十二五期间，吉林省高速公路会形成这么一个网络，会超过4500公里，是实现交通高速网，这里面商机也是无限的，和项目应用都是有着很大的空间。

物联网也有着汽车物联领域，吉林省长春市要把全国最大的汽车零部件市场的集散基地，汽车物流领域是有效的网络。
另外就是农产品的领域，石油、石化领域，生物医药，生物医药也乱是东北比较有特色的行业。还有服装行业都有一些应用。

资产管理的领域，可以说是挑战传统模式的手段，多手段、全方位的、多目标、全时段的远程监督，智能化取胜，特别是在很多大型企业里面的社会管理、六网的管理。

目前在我们公司运营车辆这方面做了很多年的工作，积累了很多经验，特别是在出租车机场管理这方面，大家可以看一下，这个项目已经是在长春、大连、西安。

另外我介绍一下惠邦科技的地位优势，和吉林大学、长春光机所、中国科技园都有深入的合作，在长春就具备了高校的师资所、科研院所39家，培养博士生14个，国家级的技术平台30个，国家工程研究中心2个，中国科技园是一个辐射俄罗斯、白俄罗斯的技术通道，同时也向外输出。我们惠方科技是吉林省第一家赞助技术研发的企业，也是吉林省高新技术企业，受到市科技风险投资公司关注的一个企业，也是国家汽车电子高新技术产业基地和重点支持企业，也是东北唯一一家中国RFID产业单位。(责任编辑：admin)